[實用新型]一種用于裝運模具的移動平臺

有效

• 申請號: 201920228824.2
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN210162124U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 許勸
• 申請（專利權）人: 深圳市精盛源精密模具有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

本實用新型公開了一種用于裝運模具的移動平臺，其結構包括萬向輪、底架、固定腳輪、液壓缸、升降架、連接軸、裝運平臺、推桿、控制把手、注油箱、按壓桿，萬向輪垂直安裝于底架下端并且采用機械連接，底架下端與固定腳輪上端通過螺栓相連接，底架內側與升降架外側鉸鏈連接，液壓缸前端安裝于升降架內側，連接軸安裝于升降架之間，本實用新型一種用于裝運模具的移動平臺，在結構上設置了裝運平臺，將模具放于吸附板上方，通入電源，正負極利用兩端的接線端傳至導線，并將電流傳至線圈上，配合鐵芯產生磁力，使吸附板對上端的模具進行吸附，使其在對模具進行裝運時可對其進行吸附，防止滑落，裝運更加穩定。

技術領域

本實用新型是一種用于裝運模具的移動平臺，屬于機械加工領域。

背景技術

目前現有技術的機械加工中，對于模具的拆卸往往是先將上模具升起后，將下模具的四周安裝上吊耳，再將吊耳旋緊后通過起重機的吊鉤掛在吊耳上后，最后通過起重機將下模具從模具座上吊離，之后再將上模具降下并從上模座拆下后也通過將上模具的四周安裝上吊耳，再將吊耳旋緊后通過起重機的吊鉤掛在吊耳上后，最后通過起重機將上模具從沖床上吊離。

現有技術公開了申請號為：CN201720149090.X的一種用于裝運模具的移動平臺，包括安裝有萬向輪的可移動架體、第一臺面、第二臺面、第三臺面、升降機構、滑輪和連接柱，所述第一臺面安裝在可移動架體上，所述第三臺面與第一臺面之間通過連接柱連接且保持一定間隙，所述第三臺面上設置有多個鏤空部，所述第二臺面位于第一臺面和第三臺面之間的間隙處，所述滑輪與第二臺面連接，所述滑輪位于鏤空部下方，所述升降機構為氣缸，所述氣缸的缸身安裝在連接柱上，所述氣缸的伸縮端與第二臺面的底部連接，但是該現有技術在對模具進行裝運時容易滑落，裝運不穩定。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于裝運模具的移動平臺，以解決現有技術在對模具進行裝運時容易滑落，裝運不穩定的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于裝運模具的移動平臺，其結構包括萬向輪、底架、固定腳輪、液壓缸、升降架、連接軸、裝運平臺、推桿、控制把手、注油箱、按壓桿，所述萬向輪垂直安裝于底架下端并且采用機械連接，所述底架下端與固定腳輪上端通過螺栓相連接，所述底架內側與升降架外側鉸鏈連接，所述液壓缸前端安裝于升降架內側，所述連接軸安裝于升降架之間，所述裝運平臺水平安裝于升降架上端并且采用鉸鏈連接，所述推桿下端與底架上端左側相焊接，所述控制把手安裝于推桿上端，所述注油箱安裝于液壓缸后端，所述按壓桿與注油箱后端鉸鏈連接，所述裝運平臺包括外殼、鐵芯、線圈、吸附板、隔離板、導線、接線端，所述外殼內側安裝有鐵芯，所述線圈纏繞于鐵芯外表面，所述吸附板水平安裝于鐵芯上端，所述吸附板之間嵌入安裝有隔離板，所述鐵芯之間通過導線相連接，所述導線安裝于接線端內側并且采用電連接。

進一步地，所述控制把手與注油箱通過管道相連接。

進一步地，所述固定腳輪設有兩個并且相互平行。

進一步地，所述外殼內側與升降架上端鉸鏈連接。

進一步地，所述吸附板嵌入安裝于外殼內側。

進一步地，所述吸附板表面貼合有橡膠板，使其摩擦力提高。

進一步地，所述底架由鑄鋼制成使其支撐力提高。

有益效果

本實用新型一種用于裝運模具的移動平臺，在結構上設置了裝運平臺，將模具放于吸附板上方，通入電源，正負極利用兩端的接線端傳至導線，并將電流傳至線圈上，配合鐵芯產生磁力，使吸附板對上端的模具進行吸附，使其在對模具進行裝運時可對其進行吸附，防止滑落，裝運更加穩定。

附圖說明