[實用新型]一種用于車削機進料軸的保護油循環(huán)利用裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920228823.8
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN210059831U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫金俊
• 申請（專利權(quán)）人: 海鹽恒駿精密五金有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于車削機進料軸的保護油循環(huán)利用裝置，包括進料軸和抵接頭，位于所述進料軸的下方處設(shè)有油箱，所述油箱包括滾油區(qū)和補油區(qū)，所述滾油區(qū)和補油區(qū)設(shè)有隔板，所述隔板的上方設(shè)有補油口，所述滾油區(qū)位于補油口的下方處設(shè)有過濾網(wǎng)，所述滾油區(qū)位于補油口處設(shè)有自動補油機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，對抵接頭和弧形面起到潤滑的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車削機設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于車削機進料軸的保護油循環(huán)利用裝置。

背景技術(shù)

在五金配件制造中，需要用到車削機來對五金配件進行車削，一般都需要人工操作車削機，現(xiàn)有一種改進的車削機，如圖1所示，其包括固定臺1、位于固定臺1上方且能在固定臺1上滑動的移動臺2和垂直于移動臺2滑動方向的固定臺1的一側(cè)設(shè)有放料部3，所述移動臺2靠近放料部3的一端安裝有車削刀頭21，所述移動臺2滑動方向的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動移動臺2滑動的平移機構(gòu)4，所述移動臺2滑動方向的另一端設(shè)有抵接頭22，所述抵接頭22處設(shè)有有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的進料軸6，所述進料軸6設(shè)有弧形面61，所述抵接頭22可貼于弧形面61，且隨弧形面61軌跡滑動，從而實現(xiàn)移動臺2向放料部3方向往復(fù)移動，使車削刀頭21可以對放料部3的工件進行車削。

在移動臺滑動使車削刀頭對工件進行車削的過程中，由于移動臺需要抵接于弧形面，才能順著弧形面的軌跡實現(xiàn)移動臺的滑動，此過程抵接頭與弧形面會產(chǎn)生摩擦以及熱量，長此以往，會造成抵接頭和弧形面的磨損，使抵接頭滑動不順暢。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于車削機進料軸的保護油循環(huán)利用裝置，對抵接頭和弧形面起到潤滑的作用。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種用于車削機進料軸的保護油循環(huán)利用裝置，包括進料軸和抵接頭，位于所述進料軸的下方處設(shè)有油箱，所述油箱包括滾油區(qū)和補油區(qū)，所述滾油區(qū)和補油區(qū)設(shè)有隔板，所述隔板的上方設(shè)有補油口，所述滾油區(qū)位于補油口的下方處設(shè)有過濾網(wǎng)，所述滾油區(qū)位于補油口處設(shè)有自動補油機構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案，進料軸可以在滾油區(qū)內(nèi)滾動，滾油區(qū)為進料軸的表面潤滑，使進料軸和抵接頭的接觸更加潤滑，同時也起到降溫效果，由于油不斷地被進料軸表面帶離，滾油區(qū)油面會降低，逐漸會導(dǎo)致進料軸表面無法對沾染到油，這時利用自動補油機構(gòu)可以對補油口進行開放，補油區(qū)可以對滾油區(qū)進行補油，當(dāng)油面高度又恢復(fù)時，自動補油機構(gòu)就會自動堵住補油口，滾油區(qū)和補油區(qū)通過出油口和補油口相互連通，實現(xiàn)油的循環(huán)利用。

作為優(yōu)選，自動補油機構(gòu)包括浮板、限位框和擋板，所述限位框固定連接于補油口下方的滾油區(qū)壁上，所述擋板穿設(shè)于限位框內(nèi)，所述浮板固定連接于擋板的下方，所述擋板的上方連接有限位塊。

采用上述技術(shù)方案，滾油區(qū)油面上升，使浮板上移，擋板沿限位框高度方向移動，逐漸擋住補油口，補油區(qū)停止補油。

作為優(yōu)選，所述隔板頂部和與隔板相對的滾油區(qū)的頂部均開設(shè)有滑槽，一個所述滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有絲杠，另一個滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有光桿，所述絲杠的一端設(shè)有手桿，所述絲杠上和光桿上均穿設(shè)有一移動塊，且移動塊滑動于相應(yīng)的滑槽內(nèi)，兩個移動塊之間連接有橫桿，所述橫桿上固定可拆卸安裝有L形打撈斗，所述L形打撈斗的底面貼于過濾網(wǎng)表面。

采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動手桿，帶動絲杠轉(zhuǎn)動，絲杠轉(zhuǎn)動可以使兩個移動塊分別在絲杠和光桿上滑動，實現(xiàn)移動塊之間的橫桿滑動，L形打撈斗便可以對過濾網(wǎng)上的廢渣進行打撈。

作為優(yōu)選，所述油箱的底部四端設(shè)有支撐柱，所述支撐柱頂端開設(shè)有容置槽，所述容置槽內(nèi)固定有氣缸，所述氣缸的伸縮桿固定連接于油箱。

采用上述技術(shù)方案，由于進料軸需要放置于補油區(qū)上方，并且要接觸到滾油區(qū)液面，這時，可以利用氣缸退氣的狀態(tài)使油箱高度降低，然后推入進料軸下方，再通過氣缸進氣狀態(tài)使進料軸能觸碰到滾油區(qū)油面，同時也便于對油箱進行清理。