[實用新型]軌道車輛蓄電池柜

有效

• 申請號: 201920225511.1
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209947893U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 杜鑫;楊德俊;韓文;陶長焱;文藝
• 申請（專利權）人: 株洲聯誠集團控股股份有限公司;湖南聯誠軌道裝備有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6563;B61C17/00
• 代理公司: 44102 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 楊千尋;馮振寧

1.一種軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，包括柜體骨架、由柜體骨架形成的柜體內腔及設于柜體骨架上的柜門，柜體內腔被分隔成多個電池容納區，每個電池容納區均為包括上層容納區和下層容納區的雙層設計，蓄電池分別通過上層電池支架和下層電池支架安裝至上層容納區和下層容納區內。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，柜門設于柜體骨架長度方向的兩端，電池容納區沿柜體骨架寬度方向排列；柜體骨架長度方向中段部位處設有側門框和與側門框相鄰的頂蓋板框，側門框上可拆卸安裝有側門，頂蓋板框上可拆卸安裝有頂蓋板。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，側門與側門框螺栓連接，頂蓋板與頂蓋板框螺栓連接。

4.根據權利要求2或3所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，上層電池支架包括支撐底架、左支架、右支架和設于支撐底架一端的上層電池定位板，左支架和右支架外表面在靠近上層電池定位板的端部對稱設有支架轉軸，側門框上懸設有軸承座安裝梁，軸承座安裝梁上安裝有軸承座，軸承座內設有軸承，支架轉軸可與軸承配合發生旋轉；左支架和右支架外表面在遠離上層電池定位板的端部對稱設有液壓撐桿座，柜體骨架在靠近下層容納區位置設有與液壓撐桿座位置對應的液壓底座，液壓底座和液壓撐桿座之間設置有液壓桿。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，上層電池支架靠近液壓桿位置的末端下方還設有支架支撐板，支架支撐板兩端具有安裝端，安裝端可拆卸安裝至柜體骨架邊緣處的豎梁上。

6.根據權利要求5所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，上層電池支架上還設有與上層電池定位板配合來定位和夾緊電池的電池推板。

7.根據權利要求6所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，上層電池支架還包括緊挨上層電池定位板設置的電池定位抓板，電池定位抓板朝向電池的表面呈楔形斜坡結構，楔形斜坡結構上布置尖角。

8.根據權利要求2所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，下層電池支架包括電池支撐骨架、設于電池支撐骨架一端的下層電池定位板，下層電池定位板外表面設有電池緩沖墊。

9.根據權利要求8所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，柜體內腔底部在頂蓋板框設置位置對應處設置有電池中部定位板，電池中部定位板兩側表面呈楔形斜坡狀，楔形斜坡上布置尖角結構，下層電池支架的電池緩沖墊與尖角結構接觸。

10.根據權利要求1所述的軌道車輛蓄電池柜，其特征在于，柜門上由外至內平行設置有第一散熱板、第二散熱板和第三散熱板，第一散熱板和第二散熱板貼合且各自的散熱口位置對應設置，第一散熱板的散熱口和第二散熱板的散熱口朝向相反，第三散熱板與第二散熱板之間具有間距，第三散熱板的散熱口與第二散熱板的散熱口朝向相反且錯位設置。