[實用新型]一種缸底局部鏤空結構

有效

• 申請號: 201920225136.0
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209621764U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 郭彥斌;陳希;張嘉根
• 申請（專利權）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

本實用新型公布一種缸底局部鏤空結構，屬于液壓缸技術領域。一種缸底局部鏤空結構，包括缸底本體，所述缸底本體內端面上開設有多個弧形槽，多個所述弧形槽繞缸底本體中心均布。所述缸底本體內端面中心開有圓形槽，所述弧形槽的圓心與圓形槽的圓心重合。本實用新型對缸底端部局部鏤空，滿足強度的同時，更好的符合機械輕量化要求，部件本身減重約10%~15%，相對采用更高強度合金材料來說，大大降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸技術領域，具體是一種缸底局部鏤空結構。

背景技術

部分工程機械液壓缸對輕量化要求相當嚴格，特別是類似混凝土泵車類的臂架類液壓缸產品，輕量化要求非?？量獭Ｔ诟邚姸炔牧?、高強度鋁合金應用以及安全系數匹配已無法進一步降低重量的情況下，尋找其他有效的方法勢在必行。對于重量分布較為集中的缸底、耳環類零部件，由于其受力頻繁，行業內企業在此部位均未做過的輕量化設計。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種缸底局部鏤空結構。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種缸底局部鏤空結構，包括缸底本體，所述缸底本體內端面上開設有多個弧形槽，多個所述弧形槽繞缸底本體中心均布。

其進一步是：所述缸底本體內端面中心開有圓形槽，所述弧形槽的圓心與圓形槽的圓心重合。

所述圓形槽是一個階梯槽。

所述弧形槽共有四個，在缸底本體兩側開有相對的螺紋孔，螺紋孔與內側相對的弧形槽連通。

所述缸底本體外端開有鉸接孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：對缸底端部局部鏤空，滿足強度的同時，更好的符合機械輕量化要求，部件本身減重約10%~15%，相對采用更高強度合金材料來說，大大降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型裝配示意圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是本實用新型右視圖；

圖中：1、缸底本體；2、弧形槽；3、圓形槽；4、螺紋孔；5、鉸接孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的一個具體實施例，現結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1至圖3所示，一種缸底局部鏤空結構，缸底本體1內端面上開設多個弧形槽2，在缸底本體1內端面中心還開設一個圓形槽3，多個弧形槽2繞圓形槽3均布，弧形槽2的圓心與圓形槽3的圓心重合。

圓形槽3是一個二階階梯槽，包括一個部的大直徑沉槽和中心的一個小直徑沉槽。

弧形槽2個數優選為偶數，本實施例中優選為四個。在缸底本體1兩側開有相對的螺紋孔4，螺紋孔4與內側相對的弧形槽2連通。

缸底本體1外端開有鉸接孔5。

本使用信心主要應用于液壓油缸，包括缸底、耳環等。如圖1所示，在液壓缸左端部的缸底朝內側的部分，為液壓缸鉸點受力部位，并且也是重量集中點，本實施例通過在缸底朝向缸筒內部的一端采用局部鏤空結構，可在滿足基體強度與剛度的基礎上，最大限度的減輕重量。本實施例中產品樣件經過實際工況試驗驗證后定型加工，在滿足可靠性要求前提下，實現輕量化，零部件本身減重約10%~15%。