[實(shí)用新型]車輛鎖扣和車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920223575.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210067722U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 初陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05B85/04 | 分類號(hào): | E05B85/04;E05B77/00;H05B3/10 |
| 代理公司: | 11201 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)雙*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加熱裝置 車輛鎖 鎖扣本體 操控部 本實(shí)用新型 車門鎖 加熱 啟停 車門 凍結(jié) | ||
1.一種車輛鎖扣,其特征在于,包括:
鎖扣本體;
加熱裝置,所述加熱裝置設(shè)置在所述鎖扣本體上;
加熱裝置操控部,所述加熱裝置操控部與所述加熱裝置相連以啟停所述加熱裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述鎖扣本體包括:固定部和鎖止部,所述鎖止部與所述固定部相連接,所述固定部適于與車門或車身固定,所述加熱裝置至少部分的設(shè)置在所述鎖止部?jī)?nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述鎖止部?jī)?nèi)具有第一空腔,所述固定部?jī)?nèi)具有與所述第一空腔連通的第二空腔,所述加熱裝置包括:加熱結(jié)構(gòu)和溫控結(jié)構(gòu),所述加熱結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一空腔內(nèi),所述溫控結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二空腔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述加熱結(jié)構(gòu)為電熱絲,所述電熱絲的延伸長(zhǎng)度大于“U”形的所述鎖止部的延伸長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛鎖扣,其特征在于,還包括:供能線束,所述供能線束與所述加熱裝置操控部及車身內(nèi)部線路連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述加熱裝置操控部為遙控式加熱裝置操控部,所述遙控式加熱裝置操控部適于與車門鑰匙通訊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述車輛鎖扣設(shè)置在車門上;
所述加熱裝置操控部為觸控式加熱裝置操控部,所述觸控式加熱裝置操控部與設(shè)置在車門外拉手上的開關(guān)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述固定部與所述車門之間設(shè)置有隔熱裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛鎖扣,其特征在于,所述隔熱裝置為隔熱墊。
10.一種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車輛鎖扣。
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