[實用新型]一種熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統有效
| 申請號: | 201920221733.6 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN210125637U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 趙衍鵬;牛月旭;劉伯慧 | 申請(專利權)人: | 山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | B21B1/18 | 分類號: | B21B1/18 |
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| 地址: | 251100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱軋 鋼筋 22 mm 切分 軋制 孔型 系統 | ||
本實用新型公開了一種熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統,包括中軋來料圓孔、K6水平軋機平輥通孔、K5立式軋機箱型孔、K4水平軋機預切分孔、K3水平軋機切分孔、K2水平軋機橢圓孔和K1水平軋機成品孔;所述K4水平軋機預切分孔、K3水平軋機切分孔、K2水平軋機橢圓孔和K1水平軋機成品孔均設有2孔,所述系統精軋共六道次,總延伸率為4.05~4.13,平均延伸率為1.220~1.225。本實用新型的熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統,解決切分過程中孔型磨損引起的切分不均勻,減少換孔、減輕操作難度、減少不合格品。
技術領域
本實用新型涉及一種帶肋鋼筋φ22mm兩切分軋制系統,具體涉及一種熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統,屬于φ22mm的帶肋鋼筋加工系統技術領域。
背景技術
切分軋制分為孔型切分軋制和工具切分軋制,熱軋帶肋鋼筋兩切分軋制技術原采用梅花方孔型切分技術。棒材線末架軋機即成品軋機稱為K1,從成品軋機向前將其它軋機依次命名為K2、K3、K4、K5、K6、K7等。軋機上下軋輥加工的對稱或不對稱孔槽稱為孔型;切分孔型中,從左向右依次命名為1線、2線;現有熱軋帶肋鋼筋Φ22兩切分軋制孔型系統存在缺陷,一是梅花方孔(K5)需要小角度扭轉,扭轉不易控制;二是梅花方孔磨損后,調整輥縫時,方型扭曲,進入預切分孔(K4)時對不準楔頭,導致孔型左右不對稱;三是預切分(K4)不易充滿,軋件左右擺動,切分后軋件在水平面內發生橫向彎曲,造成切分孔(K3)軋件項出口生產事故及因軋件的重量偏差引起的不合格品。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提出了一種熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統,解決切分過程中孔型磨損引起的切分不均勻,減少換孔、減輕操作難度、減少不合格品。
本實用新型的熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統,包括中軋來料圓孔,K6水平軋機由橢圓孔改為平輥即K6水平軋機平輥通孔,K5梅花孔改為立方箱型孔即K5立式軋機箱型孔、K4水平軋機預切分孔、K3水平軋機切分孔、K2水平軋機橢圓孔和K1水平軋機成品孔;所述K4水平軋機預切分孔、K3水平軋機切分孔、K2水平軋機橢圓孔和K1水平軋機成品孔均設有2孔,所述系統精軋共六道次,總延伸率為4.05~4.13,平均延伸率為1.220~1.225。
作為優選的實施方案,所述K4水平軋機預切分孔充滿度大于99%。
作為優選的實施方案,所述K4水平軋機預切分孔輥縫4.2mm,高度29.8mm,寬度55.9mm;所述K3水平軋機預切分孔輥縫2mm,高27.71mm,寬66.89mm;所述K5立式軋機箱型孔為箱型,該孔型槽口寬度34mm、槽底寬度27.0mm,槽口與槽底為斜線連接、槽深50mm;所述K2水平軋機橢圓孔,其孔型槽口寬度35.5mm,底圓半徑26mm,孔型高度17mm,所述K1水平軋機成品孔底圓半徑10.75mm,孔型高度21.5mm。
本實用新型與現有技術相比較,本實用新型的熱軋帶肋鋼筋Φ22mm兩切分軋制的孔型系統;
1)K6平輥,加工方便,生產成本低;2) 切分道次延伸率低,降低了切分孔軋制負荷;3) 預切分孔提高充滿度,提高了軋件的穩定性,減少故障時間;4) 去掉梅花孔前后的扭轉,操作簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型的K5立式軋機箱型孔結構示意圖。
圖3為本實用新型的K4水平軋機預切分孔結構示意圖。
圖4為本實用新型的K3水平軋機切分孔結構示意圖。
圖5為本實用新型的K2水平軋機橢圓孔結構示意圖。
圖6為本實用新型的K1水平軋機成品孔結構示意圖。
具體實施方式
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