[實(shí)用新型]一種新能源汽車用充電線收線裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920212040.0
• 申請(qǐng)日: 2019-02-19
• 公開（公告）號(hào): CN209600305U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周振利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 棗莊國(guó)威電池科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B65H75/34;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用充電線收線裝置，包括充電樁和充電線，所述充電樁的右側(cè)頂端卡接有底座，所述充電樁的內(nèi)腔底端左右兩側(cè)均通過軸承分別軸接有第一圓桿和第二圓桿，所述第一圓桿和第二圓桿的外壁纏繞有充電線，所述第一圓桿和第二圓桿的外壁均過盈配合有鏈輪，所述鏈輪的外壁鏈連接有鏈條，所述底座的內(nèi)腔右側(cè)底端焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的左側(cè)焊接有殼體，所述殼體的左側(cè)卡接有拉繩的一端，所述殼體的內(nèi)腔底端焊接有第二彈簧。該新能源汽車用充電線收線裝置，該裝置可有效的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)充電線進(jìn)行收納整理，提高充電線的使用安全系數(shù)，降低發(fā)生觸電等意外事故，更符合實(shí)際的使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車用充電線收線裝置。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，充電樁是電動(dòng)汽車重要的基礎(chǔ)配套充電設(shè)施，目前，標(biāo)準(zhǔn)充電樁自帶充電電纜以及充電槍，其充電電纜的長(zhǎng)度為4～10米，由于目前充電樁不具備自動(dòng)收卷電纜的功能，用戶和工作人員在使用后往往不會(huì)按照要求放置電纜，而是隨意將電纜扔在地上，這樣電纜就容易受到各種意外的應(yīng)力，導(dǎo)致電纜外部的絕緣皮破損，造成電纜壽命下降，由于該電纜屬于非安全電壓，一旦絕緣損壞，產(chǎn)生絕緣異常等安全隱患，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)將會(huì)造成觸電等意外事故的發(fā)生，不符合實(shí)際的使用需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源汽車用充電線收線裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新能源汽車用充電線收線裝置，包括充電樁和充電線，所述充電樁的右側(cè)頂端卡接有底座，所述充電樁的內(nèi)腔底端左右兩側(cè)均通過軸承分別軸接有第一圓桿和第二圓桿，所述第一圓桿和第二圓桿的外壁纏繞有充電線，所述第一圓桿和第二圓桿的外壁均過盈配合有鏈輪，所述鏈輪的外壁鏈連接有鏈條，所述底座的內(nèi)腔右側(cè)底端焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的左側(cè)焊接有殼體，所述殼體的左側(cè)卡接有拉繩的一端，所述拉繩的另一端延伸進(jìn)充電樁的內(nèi)腔且纏繞于第二圓桿的外壁，所述殼體的內(nèi)腔底端焊接有第二彈簧，所述第二彈簧的頂端焊接有頂座，所述頂座的頂端焊接有卡塊，且卡塊的頂端延伸出殼體的內(nèi)腔，所述底座的內(nèi)腔頂端左右兩側(cè)均焊接有第三彈簧，所述第三彈簧的底端卡接有支撐板，所述支撐板的下端面從左至右均開設(shè)有與卡塊相匹配的卡孔，所述支撐板的頂端中心位置卡接有拉桿，且拉桿的頂端延伸出底座的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述第一圓桿的高度大于第二圓桿。

優(yōu)選的，所述鏈輪的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)鏈輪的外壁鏈連接有一個(gè)鏈條。

優(yōu)選的，所述卡孔間隙排列在支撐板的下端面，且相鄰卡孔之間的間距為5cm。

優(yōu)選的，所述拉桿的外壁形狀呈“T”字形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該新能源汽車用充電線收線裝置，通過將拉桿向上拉動(dòng)，拉桿帶動(dòng)支撐板和卡孔向上移動(dòng)擠壓第三彈簧，當(dāng)卡孔向上運(yùn)動(dòng)與卡塊相脫離后，通過第一彈簧恢復(fù)形變的彈力拉動(dòng)殼體和拉繩向右側(cè)運(yùn)動(dòng)復(fù)位，通過拉繩拉動(dòng)第二圓桿、第二圓桿通過鏈條帶動(dòng)第一圓桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第一圓桿將充電樁內(nèi)腔外側(cè)的充電線纏繞收緊在其外壁，第二圓桿將第一圓桿外壁釋放的充電線纏繞收緊在其外壁，方便對(duì)充電線收納整理，該裝置可有效的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)充電線進(jìn)行收納整理，避免充電線長(zhǎng)時(shí)間摩擦造成損壞，延長(zhǎng)充電線的使用年壽命，提高充電線的使用安全系數(shù)，降低發(fā)生觸電等意外事故，更符合實(shí)際的使用需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的殼體剖視圖；