[實用新型]電池包傳送裝置

有效

• 申請號: 201920209626.1
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209833591U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 馬永躍;李楠;田小濤;丁習坤;劉俊;林海巖
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 吳強;李建新

1.一種電池包傳送裝置，其特征在于，所述電池包傳送裝置包括：

傳送機構（1），用于在第一方向（X）上傳送電池包（4）；

支撐平臺（2），所述傳送機構（1）安裝于所述支撐平臺（2）上；以及

浮動平臺（3），所述浮動平臺（3）用于承載電池包（4），并且所述浮動平臺（3）與所述支撐平臺（2）連接成使得所述浮動平臺（3）能夠相對于所述支撐平臺（2）在水平方向上調整位置，以及所述傳送機構（1）能夠相對于所述浮動平臺（3）在第二方向（Y）上調整位置。

2.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，在所述浮動平臺（3）中設有開口（34），所述傳送機構（1）能夠穿過所述開口（34）相對于所述浮動平臺（3）在第二方向（Y）上調整位置。

3.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述傳送機構（1）包括滾筒（11），通過所述滾筒（11）的轉動來傳送電池包（4）。

4.根據權利要求3所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述傳送機構（1）包括升降單元（12），所述升降單元（12）用于在第二方向（Y）上調整所述滾筒（11）相對于所述浮動平臺（3）的位置。

5.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述浮動平臺（3）包括擰緊器（31），用于旋擰位于電池包（4）處的螺栓。

6.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述浮動平臺（3）包括：墊塊（32），用于在第二方向（Y）上對電池包（4）進行定位和支撐；以及車身定位銷（33），用于確定所述浮動平臺（3）與車身的相對位置。

7.根據權利要求6所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述浮動平臺（3）還包括第一傳感器，用于檢測所述浮動平臺（3）與車身的相對位置。

8.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述浮動平臺（3）還包括電池定位銷（35），用于確定所述浮動平臺（3）與電池包（4）的相對位置。

9.根據權利要求8所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述浮動平臺（3）還包括第二傳感器，用于檢測所述浮動平臺（3）與電池包（4）的相對位置。

10.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述電池包傳送裝置還包括設置在所述支撐平臺（2）與所述浮動平臺（3）之間的連接件，所述連接件能夠相對所述支撐平臺（2）轉動，并且所述連接件能夠相對所述浮動平臺（3）轉動。

11.根據權利要求10所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述連接件為鏈條，所述連接件與所述浮動平臺（3）通過卸扣連接，并且所述連接件與所述支撐平臺（2）通過卸扣連接。

12.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述電池包傳送裝置還包括設置在所述支撐平臺（2）與所述浮動平臺（3）之間的固定機構，用于固定所述支撐平臺（2）與所述浮動平臺（3）之間的相對位置。

13.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，在所述支撐平臺（2）上設置有電器盒（21），用于控制擰緊器（31）的操作。

14.根據權利要求13所述的電池包傳送裝置，其特征在于，在所述支撐平臺（2）上設置有多個電器盒（21），每個電器盒（21）用于控制一個或多個擰緊器（31）的操作。

15.根據權利要求1所述的電池包傳送裝置，其特征在于，所述支撐平臺（2）能夠承載在軌道（5）上并且沿著所述軌道（5）滑動。