[實用新型]多棱面車削刀具

有效

• 申請號: 201920208986.X
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209614295U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 朱燕華
• 申請（專利權）人: 無錫拉爾夫刀具有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多棱面車削刀具。包括刀盤、刀片、定位螺絲、轉軸；所述刀盤包括連接部、車削單元，連接部設置在刀盤中央，連接部與轉軸連接；連接部邊緣周設有n個車削單元，n≥2，連接部與車削單元連為一體，車削單元均勻分布在連接部外圓周上；車削單元包括支撐部、工作部，支撐部與連接部外圓周連接，支撐部與工作部連接，工作部在端部位置設置有安裝槽，刀片設置在安裝槽內，刀片通過定位螺絲固定在安裝槽上；所述多棱面車削刀具與工件轉動方向相同，所述多棱面車削刀具與工件旋轉轉速比為2:1，根據多棱面車削刀具設置的n個車削單元，加工2n棱面工件。

技術領域：

本實用新型屬于鉆頭刀具技術領域，特別涉及一種多棱面車削刀具。

背景技術：

在加工有色金屬、輕金屬、鋼質材料工件上的多棱面時，通常需要將工件在銑床上通過多個刀具進行銑削加工，每加工一個面，都需要更換刀具，加工效率低，加工精度差。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種多棱面車削刀具，從而克服上述現有技術中的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種多棱面車削刀具，包括：刀盤、刀片、定位螺絲、轉軸；所述刀盤包括連接部、車削單元，連接部設置在刀盤中央，連接部與轉軸連接；連接部邊緣周設有n個車削單元，n≥2，連接部與車削單元連為一體，車削單元均勻分布在連接部外圓周上；車削單元包括支撐部、工作部，支撐部與連接部外圓周連接，支撐部與工作部連接，工作部在端部位置設置有安裝槽，刀片設置在安裝槽內，刀片通過定位螺絲固定在安裝槽上；所述多棱面車削刀具與工件轉動方向相同，所述多棱面車削刀具與工件旋轉轉速比為2:1，根據多棱面車削刀具設置的n個車削單元，加工2n棱面工件。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

采用多棱面車削刀具，將多棱面車削刀具與工件旋轉轉速比設置為2:1，可以在車床上通過n個車削單元，加工2n棱面的工件，加工不同面時無需更換刀具，提高了加工效率。無需更換刀具也減小了加工誤差，提高了加工精度。

附圖說明：

圖1為本實用新型多棱面車削刀具結構示意圖；

圖2為本實用新型多棱面車削刀具側視圖；

附圖標記為：1-刀盤、2-刀片、3-定位螺絲、4-轉軸、5-連接部、6-車削單元、7-外圓周、8-支撐部、9-工作部、10-工件。

具體實施方式：

下面對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1-2所示，一種多棱面車削刀具，包括：刀盤1、刀片2、定位螺絲3、轉軸4；所述刀盤1包括連接部5、車削單元6，連接部5設置在刀盤1中央，連接部5與轉軸4連接；連接部5邊緣周設有三個車削單元6，連接部5與車削單元6連為一體，車削單元6間相互間隔60o分布在連接部5外圓周7上；車削單元6包括支撐部8、工作部9，支撐部8與連接部5外圓周7連接，支撐部8與工作部9連接，工作部9在端部位置設置有安裝槽，刀片2設置在安裝槽內，刀片2通過定位螺絲3固定在安裝槽上；所述多棱面車削刀具與工件10轉動方向相同，所述多棱面車削刀具與工件10旋轉轉速比為2:1，根據多棱面車削刀具設置的三個車削單元6，加工六棱面工件10。