[實用新型]一種起重機用棘輪裝置有效
| 申請號: | 201920207519.5 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN209853622U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 王玉狀 | 申請(專利權)人: | 大連欣和重工有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28 |
| 代理公司: | 21245 沈陽鼎恒知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉陽 |
| 地址: | 116400 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼絲繩 側板 棘輪 雙折線卷筒 繩槽 本實用新型 加強鋼板 下層 上層 折線 起重機卷筒 棘輪裝置 使用壽命 斜線繩槽 折線繩槽 安裝孔 固定盤 起重機 上下層 直線段 卷筒 多層 卷揚 內腔 繩圈 直段 應用 | ||
本實用新型公開了一種起重機用棘輪裝置,包括棘輪側板,所述棘輪側板的數量為兩個,兩個棘輪側板之間固定連接有雙折線卷筒,兩個棘輪側板相對的一側且位于雙折線卷筒的內腔均固定連接有加強鋼板。本實用新型通過棘輪側板、雙折線卷筒、加強鋼板、固定盤和安裝孔的配合使用,能夠將雙折線卷筒設計為雙折線,可應用于起重機卷筒上,繩槽在卷筒的每一周范圍內,有75%?80%的繩槽為直段,其余少部分為斜線繩槽,鋼絲繩在進行多層卷揚時,通過折線繩槽來固定上層鋼絲繩與下層鋼絲繩交叉過渡的位置,在繩槽直線段,上層鋼絲繩完全落入下層鋼絲繩兩相鄰的繩圈形成的繩槽內,使上下層鋼絲繩之間的接觸改善,從而提高鋼絲繩的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及棘輪技術領域,具體為一種起重機用棘輪裝置。
背景技術
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,又稱天車,航吊,吊車,起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛,棘輪裝置作為機構的逆止器、停止器或者停止保護裝置,在起重設備中有廣泛的應用,棘輪機構,由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構,棘輪機構常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉工作臺的轉位上,也常用在千斤頂上,在手動絞車中棘輪機構常用以防止逆轉,現有的棘輪機構使用的生產材料強度較低,使用過程中的損耗較大,同時在對鋼絲繩收卷時極易產生跳槽的情況,降低了鋼絲繩的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種起重機用棘輪裝置,具備防止鋼絲繩跳繩的優點,解決了現有的棘輪機構使用的生產材料強度較低,使用過程中的損耗較大,同時在對鋼絲繩收卷時極易產生跳槽的情況,降低了鋼絲繩的使用壽命的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種起重機用棘輪裝置,包括棘輪側板,所述棘輪側板的數量為兩個,兩個棘輪側板之間固定連接有雙折線卷筒,兩個棘輪側板相對的一側且位于雙折線卷筒的內腔均固定連接有加強鋼板,所述棘輪側板的一側固定連接有固定盤,所述固定盤的表面開設有安裝孔。
優選的,所述雙折線卷筒內腔的頂部和底部均固定連接有筋板,所述筋板遠離雙折線卷筒的一側與加強鋼板的一側固定連接。
優選的,所述棘輪側板的材料為高強度焊接結構鋼Q690D,所述雙折線卷筒的材料為35CrMo。
優選的,所述雙折線卷筒的表面采用折線繩槽,其材料采用高強度焊接結構鋼Q690D,屈服強度達到690Mpa。
優選的,所述雙折線卷筒內腔底部的右側固定連接有支撐結構,所述支撐結構包括第一鋼架,所述第一鋼架的右側與加強鋼板的一側固定連接,所述第一鋼架的內腔固定連接有第二鋼架,所述第二鋼架的右側與加強鋼板的一側固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過棘輪側板、雙折線卷筒、加強鋼板、固定盤和安裝孔的配合使用,能夠將雙折線卷筒設計為雙折線,可應用于卷揚滾筒、起重機卷筒上,繩槽在卷筒的每一周范圍內,有75%-80%的繩槽為直段,其余少部分為斜線繩槽,鋼絲繩在進行多層卷揚時,通過折線繩槽來固定上層鋼絲繩與下層鋼絲繩交叉過渡的位置,在繩槽直線段,上層鋼絲繩完全落入下層鋼絲繩兩相鄰的繩圈形成的繩槽內,使上下層鋼絲繩之間的接觸改善,從而提高鋼絲繩的使用壽命。
2、本實用新型通過設置筋板,能夠對加強鋼板進一步起到支撐作用,保證了其穩定性,達到加固加強的效果,通過設置第一鋼架和第二鋼架,能夠對該裝置起到支撐和穩定的作用,進一步保證了該裝置的強度,達到了增加了使用壽命的作用,通過采用折線繩槽的設計,可以有效的纏繞鋼絲繩,防止跳槽的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型棘輪側板側視示意圖。
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