[實用新型]長壽命發電機軸承密封圈有效
| 申請號: | 201920206976.2 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209654439U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 陳祖榮 | 申請(專利權)人: | 杭州理想塑膠有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/76 | 分類號: | F16C33/76;F16J15/3232 |
| 代理公司: | 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 湯東鳳<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主接觸 軸承密封圈 輔助唇 密封圈 發電機軸承 長壽命 軸承槽 主唇 磨損 延長使用壽命 本實用新型 固定骨架 活動連接 密封結構 密封性 發電機 外唇 干涉 | ||
本實用新型公開了長壽命發電機軸承密封圈,包括軸承密封圈本體,所述軸承密封圈本體的一側設有接觸外唇,且軸承密封圈本體的另一側設有主接觸唇和輔助唇,所述主接觸唇與輔助唇之間形成凹槽,所述主接觸唇與軸承槽活動連接,所述輔助唇位于軸承槽外側,所述軸承密封圈本體內部設有固定骨架,此長壽命發電機軸承密封圈,通過設計的密封結構在主接觸唇后面增加了一個輔助唇,正常使作時不干涉主唇工作,只有在主接觸唇磨損了之后才發揮作用,彌補了主唇的磨損,提高了產品的密封性,延長使用壽命,進而便于發電機的使用。
技術領域
本實用新型涉及軸承密封圈技術領域,具體為長壽命發電機軸承密封圈。
背景技術
軸承密封圈,一種軸承密封件,尤其是一種滾珠軸承密封圈,滾珠軸承密封圈是在圓環形的一個端面上向上延伸著兩個成圓形的凸起,所述的直徑較小的凸起的內徑與滾珠軸承的內圈外徑相配合,所述的直徑較大的凸起與滾珠軸承的滾珠圈外徑相配合;所述的密封圈的內孔徑不小于滾珠軸承內圈的內孔徑,具有防止油脂起火、避免經常加油且結構簡單等特點。在軸承上被廣泛使用。
現有的發電機軸承密封圈采用三唇密封結構,由于三唇密封結構只有一個主接觸唇,且由于發電機的工作溫度和轉速很高,溫度在120~140度,轉速在12000~18000/分鐘左右,從而導致橡膠的磨損快,隨著磨損的加大,密封性就會變差,產品壽命就會縮短,為此,我們提出長壽命發電機軸承密封圈。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供長壽命發電機軸承密封圈,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:長壽命發電機軸承密封圈,包括軸承密封圈本體,所述軸承密封圈本體的一側設有接觸外唇,且軸承密封圈本體的另一側設有主接觸唇和輔助唇,所述主接觸唇與輔助唇之間形成凹槽,所述主接觸唇與軸承槽活動連接,所述輔助唇位于軸承槽外側,所述軸承密封圈本體內部設有固定骨架。
優選的,所述固定骨架的一端為L形狀,且固定骨架的另一端固定有翻邊。
優選的,所述主接觸唇為F形狀。
優選的,所述輔助唇為鍥形狀。
優選的,所述接觸外唇為鍥形狀。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過設計的密封結構在主接觸唇后面增加了一個輔助唇,正常使作時不干涉主唇工作,只有在主接觸唇磨損了之后才發揮作用,彌補了主唇的磨損,提高了產品的密封性,延長使用壽命,進而便于發電機的使用。
2、本實用新型通過主接觸唇與輔助唇之間形成凹槽,進而有效的利用了主接觸唇與輔助唇之間的彈性,使主接觸唇與軸承槽密封配合,同時當受到磨損時,輔助唇與軸承槽處起到緊密配合的作。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖。
圖中:1-軸承密封圈本體;2-接觸外唇;3-主接觸唇;4-輔助唇;5-凹槽;6-軸承槽;7-固定骨架;8-翻邊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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