[實用新型]一種新能源物流車用空壓機有效
| 申請號: | 201920206670.7 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209539522U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 陳旭;潘建軍;陳向宇;王曉倩 | 申請(專利權)人: | 河北乘風科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/12 | 分類號: | F04B27/12;F04B39/10 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 劉桂榮 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市高*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 閥板總成 缸蓋 文丘里閥 缸體 壓縮氣體 空壓機 潤滑油 物流車 壓縮腔 端蓋 斜盤 新能源 本實用新型 空氣壓縮機 有效地減少 吸氣 閥板部件 缸蓋內腔 過程完成 氣流流過 外界氣體 壓縮過程 用氣裝置 螺釘 含油量 后活塞 進氣管 驅動軸 吸氣閥 壓力差 上滑 上行 體內 分流 消耗 | ||
1.一種新能源物流車用空壓機,其特征在于:包括缸蓋(6)、閥板總成(5)、缸體(4)、活塞(11)、斜盤(3)、端蓋(1)、驅動軸(2)、上滑履(22)和下滑履(12);通過螺釘(15)自上而下依次將缸蓋(6)、閥板總成(5)、缸體(4)、端蓋(1)并裝成一體;所述斜盤(3)套裝在驅動軸(2)上,且位于端蓋(1)的腔體(14)內,所述驅動軸(2)設置在缸體(4)和端蓋(1)中心軸位置,底部穿過端蓋(1)與動力源驅動連接,所述驅動軸(2)帶動斜盤(3)做旋轉運動時,所述斜盤(3)上下兩側面通過上滑履(22)和下滑履(12)與活塞(11)配合,所述斜盤(3)旋轉時帶動活塞(11)做往復運動;所述閥板總成(5)上設有文丘里閥(7),并位于缸蓋內腔的進氣管(16)正下方,且與進氣管(16)的相對安裝位置有重合,文丘里閥(7)的上部伸入到進氣管(16)內,活塞(11)下行時,外界氣體從缸蓋(6)上的進氣管(16)進入缸蓋內腔,氣流流過閥板總成(5)中部的文丘里閥(7)分流后到達吸氣閥進入壓縮腔(10),吸氣過程完成后活塞(11)上行完成對氣體的壓縮過程。
2.根據權利要求1所述的一種新能源物流車用空壓機,其特征在于:所述文丘里閥(7)由錐面閥頭(17)、柱體及限位環組成,所述錐面閥頭(17)固定連接在柱體的上部,所述限位環固定連接在柱體的下部,所述柱體的直徑小于錐面閥頭(17)底部直徑,所述錐面閥頭(17)與柱體連接處還設有通氣孔(21),所述柱體沿底部中心向上設有中心孔(18),并與通氣孔(21)連通。
3.根據權利要求2所述的一種新能源物流車用空壓機,其特征在于:所述文丘里閥(7)通過限位環安裝在閥板總成(5)上,連接處進行密封處理,所述柱體底部穿過閥板總成(5),其中心孔(18)與斜盤(3)所在的腔體(14)相通,使得腔體(14)內的壓力始終低于外界大氣壓力。
4.根據權利要求1所述的一種新能源物流車用空壓機,其特征在于:所述端蓋(1)與驅動軸(2)配裝處設有防止潤滑油泄漏的油封(13)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源物流車用空壓機,其特征在于:所述文丘里閥(7)設置在閥板總成(5)的中心位置,并與均等排列的進氣閥(9)之間兩兩對稱設置。
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