[實用新型]動力傳動結構有效
| 申請號： | 201920201261.8 | 申請日： | 2019-02-15 |
| 公開（公告）號： | CN209444436U | 公開（公告）日： | 2019-09-27 |
| 發明（設計）人： | 趙泉;盧年紅;鐘秀俊;劉振鋒;黃幼林 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B61/06 | 分類號： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;李秀琴 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛輪 連接環 動力傳動結構 飛輪殼 曲軸 彈簧鋼片 本實用新型 發動機缸體 液力變矩器 細端部 軸承座 動力輸出端 中心部 伸入 圓孔 整車 發動機 配套 | ||
【權利要求書】：
1.一種動力傳動結構，與發動機缸體連接，其特征在于，所述動力傳動結構包括：
曲軸，所述曲軸的一端與所述發動機缸體固定連接；
飛輪，所述飛輪的一端與所述曲軸的另一端固定連接，且所述飛輪的外側具有飛輪殼；
彈簧鋼片，所述彈簧鋼片的一端與所述飛輪的另一端固定連接；
飛輪連接環，固定于所述彈簧鋼片的另一端上；
飛輪殼連接環，固定于所述飛輪殼上；以及
液力變矩器軸承座，固定于所述飛輪連接環上；
其中，所述飛輪連接環具有動力輸出端和細端部，且所述細端部伸入所述飛輪的中心部圓孔中。
2.如權利要求1所述的動力傳動結構，其特征在于，所述飛輪連接環通過螺栓固定于所述彈簧鋼片的另一端上。
3.如權利要求1所述的動力傳動結構，其特征在于，所述飛輪殼連接環通過螺栓固定于所述飛輪殼上。
4.如權利要求1所述的動力傳動結構，其特征在于，所述飛輪連接環的所述細端部與所述飛輪的所述中心部圓孔為間隙配合。
5.如權利要求1所述的動力傳動結構，其特征在于，所述飛輪連接環的所述動力輸出端用以與整車的動力接口連接。
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