[實用新型]輪滑鞋

有效

• 申請號: 201920200791.0
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209752139U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 周拓;李佐斌
• 申請（專利權）人: 北京悅米科技有限公司
• 主分類號: A63C17/06
• 分類號: A63C17/06;A63C17/14;A63C17/26
• 代理公司: 11477 北京尚倫律師事務所
• 代理人: 段玉華

本公開是關于一種輪滑鞋，包括：底架單元、滑輪單元、鞋身單元、護踝單元、第一制動單元和第二制動單元；第一制動單元，位于底架單元的一端，且第一制動單元的上端部與底架單元固定連接，下端部向靠近地面的方向延伸；護踝單元，下側部與鞋身單元轉動連接，以使護踝單元在外力作用下以該轉動連接的連接部為軸心沿鞋身單元的延伸方向前后擺動；第二制動單元，位于靠近鞋尾部的位置，與護踝單元靠近鞋尾部的側部固定連接，用于在護踝單元向后擺動的作用下產生向下的運動時與地面或滑輪單元摩擦產生制動力。該技術方案能夠縮短制動距離和制動時間，增強了制動效果，同時，不但提升了安全性，而且降低了操作難度。

技術領域

本公開涉及輪滑穿戴設備技術領域，尤其涉及一種輪滑鞋。

背景技術

目前，輪滑是一項深受大眾喜歡的運動，從事輪滑運動需要穿著專用的輪滑鞋。輪滑鞋通常分為兩種，即直排式輪滑鞋和雙排式輪滑鞋，穿戴時可用可拆卸式的構架與普通鞋子連接。

相關技術中，輪滑鞋的制動器位于輪滑鞋底架的一端(輪滑鞋前端或后端)，在使用過程中的制動的方式主要是：抬起腳尖或腳跟(抬起腳尖或踮起腳尖)使制動器摩擦地面產生阻力制動，這種制動方式需要使輪滑鞋的滑輪底面所在平面與地面夾角呈12°～25°左右，才能滿足制動要求；或者采用一些技巧動作進行制動。

發明內容

本公開實施例提供一種輪滑鞋，能夠縮短制動距離和制動時間，增強了制動效果，同時，不但提升了安全性，而且降低了操作難度。所述技術方案如下：

根據本公開實施例的第一方面，提供一種輪滑鞋，包括：底架單元、滑輪單元、鞋身單元、護踝單元、第一制動單元和第二制動單元；

所述底架單元，用于承載所述滑輪單元和鞋身單元；

所述鞋身單元，用于容納腳部；

所述第一制動單元，位于所述底架單元的一端，且所述第一制動單元的上端部與所述底架單元固定連接，下端部向靠近地面的方向延伸；

所述護踝單元，下側部與鞋身單元轉動連接，以使護踝單元在外力作用下以該轉動連接的連接部為軸心沿所述鞋身單元的延伸方向前后擺動；所述下側部遠離所述鞋身單元的鞋尾部；

所述第二制動單元，位于靠近所述鞋尾部的位置，與所述護踝單元靠近所述鞋尾部的側部固定連接，用于在所述護踝單元向后擺動的作用下產生向下的運動時與地面或所述滑輪單元摩擦產生制動力。

本公開實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：該技術方案通過在第一制動單元產生制動力之前，通過腳踝和小腿帶動護踝單元運動使第二制動單元可以產生制動力，能夠提前使輪滑鞋減速，起到預制動的作用，輔助第一制動單元制動，縮短了整體制動距離和制動時間，提升了制動效果和安全性。同時，第二制動單元通過護踝單元的擺動產生制動力，降低了操作難度，操作簡單便捷，提升了使用的安全性。此外，第二制動單元輔助第一制動單元進行制動，減少了第一制動單元的磨損，延長了制動系統的使用壽命。

在一個實施例中，所述第二制動單元包括：連接件和制動件；

所述連接件，與所述護踝單元靠近所述鞋尾部的側部固定連接，且向靠近所述滑輪單元的方向延伸；

所述制動件，位于所述連接件下方；所述護踝單元向后擺動以使所述連接件產生向下的運動并作用于所述制動件，且使所述制動件與地面或所述滑輪單元摩擦產生制動力。

本公開實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：該技術方案通過連接件產生向下的運動作用于制動件，從而制動件也能夠向下運動實現制動作用，連接件對制動件能夠產生有效的直接的作用力。

在一個實施例中，所述連接件和制動件一體成型。

本公開實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：該技術方案通過連接件和制動件一體成型，結構簡單，降低了制造成本。