[實用新型]車輛組件有效
| 申請號: | 201920200630.1 | 申請日: | 2019-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN210101289U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 馬哈茂德·尤瑟夫·加納姆;穆罕默德·里達·巴庫什;賽義德·努賽爾 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60J9/00 | 分類號: | B60J9/00 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 組件 | ||
1.一種車輛組件,其特征在于,其包括:
在較小膨脹位置和較大膨脹位置之間切換的可充氣裝置,處于所述較大膨脹位置的所述可充氣裝置設置在車輛的車門開口區域內;從所述車輛上拆卸下來以提供所述車門開口的所述車輛的車門。
2.如權利要求1所述的車輛組件,其特征在于,所述可充氣裝置安裝到籠式構件,所述籠式構件從所述車門開口的前部跨越到所述車門開口的后部。
3.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件不包括車門面板和車窗玻璃,使得當側門從所述車輛上拆卸下來并且被替換為所述籠式構件時,所述車門開口不包括車門面板和車窗玻璃。
4.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件是鏈條。
5.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件是桿。
6.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件中的多個開口通向所述可充氣裝置中的多個開口,以提供用于將氣體輸送到所述可充氣裝置的內部的多個路徑,以便將所述可充氣裝置從所述較小膨脹位置切換到所述較大膨脹位置。
7.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件被配置成將氣體輸送到所述可充氣裝置的內部,以便將所述可充氣裝置從所述較小膨脹位置切換到所述較大膨脹位置。
8.如權利要求2所述的車輛組件,其特征在于,所述籠式構件可樞轉地固定到所述車輛的車身結構。
9.如權利要求1所述的車輛組件,其特征在于,其還包括可展開組件,所述可展開組件從收起位置切換到展開位置,所述可展開組件在處于所述展開位置時從所述車門開口的前側跨越到所述車門開口的后側,所述可充氣裝置固定到所述可展開組件并且被配置成隨所述可展開組件從所述收起位置切換到所述展開位置而進行切換。
10.如權利要求9所述的車輛組件,其特征在于,處于所述收起位置的所述可展開組件至少部分地容納在所述前側或所述后側中的一個上的第一凹槽內,并且處于所述展開位置的所述可展開組件至少部分地接收在所述前側或所述后側中的另一個上的第二凹槽內。
11.如權利要求10所述的車輛組件,其特征在于,其還包括蓋子,當所述可展開組件處于所述收起位置時,所述蓋子覆蓋所述可展開組件和所述第一凹槽內的所述可充氣裝置。
12.如權利要求9所述的車輛組件,其特征在于,所述可展開組件是伸縮組件,所述伸縮組件包括多個區段,當所述可展開組件從所述收起位置移動到所述展開位置時,所述多個區段相對于彼此延伸,所述可充氣裝置固定到所述多個區段中的每一個。
13.如權利要求12所述的車輛組件,其特征在于,所述伸縮組件的多個開口通向所述可充氣裝置中的多個開口,以提供用于將氣體輸送到所述可充氣裝置的內部的多個路徑,以便將所述可充氣裝置從所述較小膨脹位置切換到所述較大膨脹位置。
14.如權利要求9所述的車輛組件,其特征在于,所述可展開組件中的多個開口通向所述可充氣裝置中的多個開口,以提供用于將氣體輸送到所述可充氣裝置的內部的多個路徑,以便將所述可充氣裝置從所述較小膨脹位置切換到所述較大膨脹位置。
15.如權利要求9所述的車輛組件,其特征在于,其還包括充氣器,所述充氣器選擇性地點火以將氣體注入到所述可展開組件和所述可充氣裝置中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特全球技術公司,未經福特全球技術公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920200630.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種推拉門的可調節靜音滾輪機構
- 下一篇:三維立體無痕內褲





