[實(shí)用新型]一種自動(dòng)卷釘收卷機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920192664.0 | 申請日: | 2019-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN209520316U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡志清;賈從蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 天津拓宇金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21G3/00 | 分類號: | B21G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300277 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卷釘 托盤 數(shù)控機(jī) 氣缸 一端設(shè)置 固定塊 收卷機(jī) 出料軌道 焊接輪 烘干機(jī) 振動(dòng)盤 套塊 本實(shí)用新型 兩側(cè)設(shè)置 氣缸切斷 下料軌道 固定槽 卡槽 位槽 散落 側(cè)面 脫離 運(yùn)作 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)卷釘收卷機(jī),包括機(jī)架、振動(dòng)盤、第一氣缸、托盤和固定塊,所述機(jī)架上安裝有數(shù)控機(jī)箱,所述數(shù)控機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有振動(dòng)盤,靠近數(shù)控機(jī)箱的所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸,所述第一氣缸的一側(cè)設(shè)置有托盤,遠(yuǎn)離下料軌道的所述焊接輪的一端設(shè)置有出料軌道,所述出料軌道處設(shè)置有烘干機(jī),遠(yuǎn)離焊接輪的所述烘干機(jī)的一端設(shè)置有氣缸切斷機(jī),所述套塊的側(cè)面開設(shè)有限位槽,所述套塊的一端設(shè)置有卡槽,所述固定塊固定在機(jī)架上,所述固定塊的一端兩側(cè)設(shè)置有固定槽。該自動(dòng)卷釘收卷機(jī),設(shè)置有托盤,在數(shù)控機(jī)箱的作用下,控制第二氣缸將運(yùn)作軸上設(shè)置的卷釘推出后,落到托盤的上方,可以避免卷釘和機(jī)架脫離散落,對卷釘起到保護(hù)作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及卷釘技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自動(dòng)卷釘收卷機(jī)。
背景技術(shù)
卷釘是通過將相同形狀尺寸的釘子等距排列形成的,然后通過鍍銅鐵絲將每個(gè)釘子進(jìn)行固定連接,然后形成的卷釘,一般都是通過自動(dòng)卷釘機(jī)實(shí)現(xiàn)的。
現(xiàn)在市場上的卷釘收卷裝置,一般都是通過振動(dòng)盤將散釘經(jīng)過排列后,從下料軌道進(jìn)入焊接輪與鍍銅絲焊接成線排釘,然后經(jīng)過自動(dòng)浸油防銹、烘干、計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)和收卷機(jī)自動(dòng)卷成盤狀,然后在氣缸的作用下,將線排釘切斷,通過收卷機(jī)成型后,使用橡皮圈固定卷釘。
目前市場上的自動(dòng)卷釘收卷機(jī)雖然種類和數(shù)量非常多,但是大多數(shù)的自動(dòng)卷釘收卷機(jī)有這樣的缺點(diǎn),卷釘收卷后,被氣缸推落出來,缺少保護(hù)裝置,且保護(hù)裝置的高度,不能根據(jù)卷釘成型的半徑大小,進(jìn)行調(diào)節(jié),并且保護(hù)裝置不能根據(jù)卷釘?shù)拈L改變進(jìn)行調(diào)節(jié),因此要對現(xiàn)在的自動(dòng)卷釘收卷機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)卷釘收卷機(jī),以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上的卷釘收卷后,被氣缸推落出來,缺少保護(hù)裝置,且保護(hù)裝置的高度,不能根據(jù)卷釘成型的半徑大小,進(jìn)行調(diào)節(jié),并且保護(hù)裝置不能根據(jù)卷釘?shù)拈L改變進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)卷釘收卷機(jī),包括機(jī)架、振動(dòng)盤、第一氣缸、托盤和固定塊,所述機(jī)架上安裝有數(shù)控機(jī)箱,所述數(shù)控機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有振動(dòng)盤,靠近數(shù)控機(jī)箱的所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸,所述第一氣缸的一側(cè)設(shè)置有托盤,其中,
所述振動(dòng)盤的側(cè)面設(shè)置有下料軌道,遠(yuǎn)離振動(dòng)盤的所述下料軌道的一端設(shè)置有焊接輪,遠(yuǎn)離下料軌道的所述焊接輪的一端設(shè)置有出料軌道,所述出料軌道處設(shè)置有烘干機(jī),遠(yuǎn)離焊接輪的所述烘干機(jī)的一端設(shè)置有氣缸切斷機(jī),遠(yuǎn)離烘干機(jī)的所述氣缸切斷機(jī)的一端設(shè)置有限位套;
所述第一氣缸的一端設(shè)置有運(yùn)作軸,所述運(yùn)作軸的外側(cè)設(shè)置有第二氣缸,遠(yuǎn)離運(yùn)作軸的所述第一氣缸的一端固定有推桿,靠近機(jī)架的所述第一氣缸的一側(cè)固定有滑塊,所述滑塊設(shè)置在滑槽的內(nèi)部,所述滑槽開設(shè)在機(jī)架上;
靠近機(jī)架的所述托盤的一端固定有套塊,所述套塊的側(cè)面開設(shè)有限位槽,所述套塊的一端設(shè)置有卡槽,所述固定塊固定在機(jī)架上,所述固定塊的一端兩側(cè)設(shè)置有固定槽。
優(yōu)選的,所述第一氣缸和滑塊之間為一體結(jié)構(gòu),所述第一氣缸通過滑塊和滑槽之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),所述滑塊的外部尺寸和滑槽的內(nèi)部尺寸大小相吻合。
優(yōu)選的,所述托盤的截面為弧形結(jié)構(gòu),所述托盤的圓心和運(yùn)作軸的圓心重合,所述托盤的中軸線和套塊的中軸線重合。
優(yōu)選的,所述套塊的一側(cè)等距離設(shè)置有限位槽,所述套塊的一端兩側(cè)對稱設(shè)置有卡槽。
優(yōu)選的,所述固定塊的兩側(cè)設(shè)置有限位槽,所述限位槽均勻分布在固定塊的側(cè)面,所述固定塊側(cè)面等距離設(shè)置有固定槽,所述固定槽的大小和卡槽的大小相同。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該自動(dòng)卷釘收卷機(jī):
1.設(shè)置有托盤,在數(shù)控機(jī)箱的作用下,控制第二氣缸將運(yùn)作軸上設(shè)置的卷釘推出后,落到托盤的上方,可以避免卷釘和機(jī)架脫離散落,對卷釘起到保護(hù)作用;
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