[實用新型]一種門板快速沖壓裝置

有效

• 申請號: 201920189885.2
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN210966725U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 嚴升清
• 申請（專利權）人: 成都銳曦科技有限公司
• 主分類號: B21D45/06
• 分類號: B21D45/06;B21D43/11
• 代理公司: 成都嘉企源知識產權代理有限公司 51246
• 代理人: 胡林

本實用新型公開了一種門板快速沖壓裝置，包括沖壓機，在沖壓機一側安裝有送料裝置，在沖壓機出口另一側安裝有拉料裝置，工人將門板放在送料裝置上后，送料裝置上的夾持組件夾持住門板，夾持組件將門板拉入到沖壓機內后，退出沖壓機，沖壓機壓下，成型后，沖壓機抬起，拉料裝置上的夾持機構夾住門板，將門板拉出沖壓機。本實用新型不僅減少了人工使用量，而且可一次成型多張門板，效率高，生產成本顯著降低。

技術領域

本實用新型涉及門板生產用設備，尤其涉及一種用于門板沖壓的裝置。

背景技術

現有門板的表面花紋或者凹凸紋都是采用的沖壓工藝來實現的，其基本操作就是將門板放在沖壓機下進行沖壓成型，沖壓機上裝有模具，根據需要沖壓的花紋選擇不同的模具即可。這種門板表面花紋沖壓成型的方式存在如下缺陷：

由于門板的長度和寬度都較長，需要沖壓的門板需要兩個工人將門板抬起來放進沖壓機中，將門板放入模具壓制，頭手要進入沖壓機，沖壓完成后拉出來。這樣不僅勞動強度大，效率低，而且還存在安全隱患的缺陷，由于需要兩個人抬門板，使用人工數量大，無形中就提高了沖壓成本。

在現有技術中也有用機械手代替人工將門板放進沖壓機中進行沖壓成型的，其雖然不再需要人工操作，降低了用人成本和消除了安全隱患，但是依靠機械手代替人工就只能單張拿放，板又長又寬，板與板之間還有油粘連，不好拿取。而采用人工操作，人可以根據花型及模具一次性以放幾張一起壓，明顯比機械手效率高。如果靠機械手單次往復放幾張板再沖壓，板與板之間會有空氣，產生夾氣現象，而且等待時間長，效率低，而沖壓機啟動后能耗大，電費高，這樣就會造成生產成本反而比人工成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的就是解決現有人工操作存在的效率低，勞動強度大，生產成本高的技術問題，本實用新型提供的門板快速沖壓裝置不僅減少了人工使用量，而且可一次成型多張門板，效率高，生產成本顯著降低。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種門板快速沖壓裝置，包括沖壓機，其特征在于：在沖壓機一側安裝有送料裝置，在沖壓機出口另一側安裝有拉料裝置，工人將門板放在送料裝置上后，送料裝置上的夾持組件夾持住門板，夾持組件將門板拉入到沖壓機內后，退出沖壓機，沖壓機壓下，成型后，沖壓機抬起，拉料裝置上的夾持機構夾住門板，將門板拉出沖壓機。

所述送料裝置包括機架、滑軌、驅動件和所述夾持組件，所述滑軌鋪設在機架上，所述夾持組件安裝在滑軌上，所述驅動件安裝在機架上，驅動件與夾持組件相連，驅動夾持組件在滑軌上滑動。驅動件可以是氣缸、油缸或者是電機等，只要能驅動夾持組件在滑軌上滑動即可。

所述夾持組件包括送料車架、夾子和夾子開合驅動機構，送料車架兩側連接在滑軌上，驅動件與送料車架相連，驅動件驅動送料車架在滑軌上滑動，所述夾子安裝在送料車架上，夾子開合驅動氣缸安裝在送料車架上，夾子開合驅動機構與夾子相連，驅動夾子開合。夾子開合驅動機構可以是氣缸、油缸或者電機等動力源，只要是能夠驅動夾子開合即可。

所述送料車架上還安裝有光電開關，該光電開關與夾子開合驅動機構相連，光電開關檢測到有門板時，向夾子開合驅動機構發出信號，控制夾子夾持。工人將門板放在送料車架上，喂入到夾子內后，光電開關檢測到有門板，向夾子開合機構發出夾持信號，開合驅動氣缸驅動夾子合在一起將門板夾持。夾子可以是類似剪刀結構，也可以是上下兩個夾板，只要是能夠將門板全部夾持住即可。

所述送料車架上還安裝有整理機構，該整理機構包括壓下氣缸（或油缸、氣缸電機等，采用電機需要用到傳動機構，比如電機模組）和壓下滾輪，壓下滾輪安裝在壓下氣缸上。整理機構有兩個，分別安裝在送料車架的兩側。

所述機架上還安裝有支撐臺，支撐臺上安裝有多個毛刷。多個毛刷形成一個工作臺面，門板放置在工作臺面上。