[實用新型]一種六面定壓機頂錘定位底座

有效

• 申請號: 201920189403.3
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN209934679U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 田永平;張燕青;田蜜蜜;田香
• 申請（專利權）人: 焦作天寶桓祥機械科技有限公司
• 主分類號: B01J3/06
• 分類號: B01J3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本新型涉及一種六面定壓機頂錘定位底座，包括傳動座、傳動墊片及導向柱，其中所述傳動座包括承載段、導向段及驅動段，傳動墊片嵌于導向段的承載腔內，導向柱嵌于驅動段的承載腔內并與傳動墊片后端面相抵，傳動墊片包括承壓底座、驅動墊板、主彈性承壓柱、輔助彈性承壓柱及碟形彈簧。本新型一方面具有良好的承載能力和導向能力，可有效的滿足對頂錘與頂壓機間進行安裝、定位及驅動運行作業的需要，另一方面可對頂錘進行必要的防護，避免壓力過大或外力沖擊而造成頂錘碎裂情況發生。

技術領域

本實用新型涉及頂錘定位裝置，屬六面頂壓機設備領域。

背景技術

目前在六面頂壓機中進行頂錘安裝和運行中，尤其時對大型頂壓機設備頂錘安裝定位及運行中，為了提高對頂錘安裝定位作業的控制精度，提高工作效率，均需要使頂錘通過定位底座一方面將頂錘與六面頂壓機的鉸鏈梁連接，另一方面與六面頂壓機的液壓驅動機構連接，但在實際使用中發現的，當前所使用的定位底座雖然可以滿足使用的需要，但一方面存在與頂錘連接時均為剛性連接，雖然可以對頂錘定位及驅動運行的需要，但剛性連接方式極易對頂錘造成磨損，嚴重影響頂錘的使用壽命，同時在當驅動力過大或頂錘所受外力沖擊過大時，不能有效的過載的作用力進行有效的卸載，從而極易頂錘碎裂等情況發生，另一方面當前的定位底座往往均為簡單的一級或多級金屬腔體結構構成，結構雖然簡單，但對頂錘的定位穩定性相對較差，且在運行與六面頂壓機驅動部件和頂錘間摩擦阻力相對較大，從而在造成頂錘摩擦損耗進一步增加的同時，也導致驅動力控制精度受到較大影響，嚴重影響了頂錘運行控制的精度，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種全新的頂錘用安裝定位底座，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種六面定壓機頂錘定位底座，該新型結構簡單，使用靈活方便，通用性好，一方面具有良好的承載能力和導向能力，可有效的滿足對頂錘與頂壓機間進行安裝、定位及驅動運行作業的需要，另一方面可對頂錘進行必要的防護，避免壓力過大或外力沖擊而造成頂錘碎裂情況發生，從而極大的提高頂錘使用、維護作業的靈活性、可靠性和安全性。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種六面定壓機頂錘定位底座，包括傳動座、傳動墊片及導向柱，其中所述傳動座包括承載段、導向段及驅動段，其中承載段位于驅動段正前方，并通過導向段與驅動段相互連接，其中承載段和導向段均為圓臺結構，驅動段為圓柱體結構，承載段、導向段及驅動段內均設承載腔，承載段、導向段及驅動段的承載腔間相互連通并同軸分布，傳動墊片嵌于導向段的承載腔內，與導向段承載腔同軸分布并與導向段承載腔側壁間滑動連接，導向柱嵌于驅動段的承載腔內，與驅動段承載腔同軸分布并與驅動段承載腔側壁間滑動連接，且導向柱前端面與傳動墊片后端面相抵，傳動墊片包括承壓底座、驅動墊板、主彈性承壓柱、輔助彈性承壓柱及碟形彈簧，承壓底座為圓柱體結構，驅動墊板為與導向段同軸分布的圓臺狀結構，驅動墊板后端面通過主彈性承壓柱、輔助彈性承壓柱及碟形彈簧與承壓底座前端面連接，且承壓底座、驅動墊板間同軸分布，其中主彈性承壓柱為與承壓底座、驅動墊板同軸分布的圓柱體結構，且主彈性承壓柱直徑為承壓底座前端面直徑的1/4—1/2，輔助彈性承壓柱為與主彈性承壓柱同軸分布的圓柱管狀結構，其前端面和后端面均與承壓底座、驅動墊板相抵，且輔助彈性承壓柱內表面與主彈性承壓柱外表面間間距為承壓底座前端面半徑的1/5—1/3，輔助彈性承壓柱外表面與承載腔側壁間間距為1—10毫米，碟形彈簧包覆在主彈性承壓柱外并嵌于輔助彈性承壓柱內，且碟形彈簧上端面和下端面分別與承壓底座、驅動墊板相抵，內表面與主彈性承壓柱外表面相抵并滑動連接，外表面與輔助彈性承壓柱內表面相抵并滑動連接。

進一步的，所述的所述承載段后端面與導向段前段面連接且直徑相同，導向段后端面與驅動段前端面連接且直徑相同，所述導向段后端面直徑為導向段前端面直徑的1.5—5倍，所述承載段后端面直徑為承載段前端面直徑的1.1—3倍。

進一步的，所述的承載段、導向段及驅動段的承載腔側表面均設至少兩條防磨環，所述防磨環與承載腔同軸。