[實用新型]一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門

有效

• 申請號: 201920187264.0
• 申請日: 2019-02-02
• 公開（公告）號: CN209780650U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 唐春妹
• 申請（專利權）人: 上海四尊機電工程設備有限公司
• 主分類號: E06B5/10
• 分類號: E06B5/10;E05F15/53
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門，包括墻體和設置在墻體上的門體，固定塊上設置有圓柱和第一加強筋，其中一個圓柱的中部設置有擋塊，兩個圓柱之間設置有傳動架，傳動架上設置有連接板，連接板與傳動架之間設置有第二加強筋，連接板上設置有伸縮桿和插銷，伸縮桿的一端設置有缸體，缸體的一端設置有鉸接塊，本實用新型通過缸體可以與外接氣泵相連通，從而驅動伸縮桿做伸縮運動，當伸縮桿收縮時，伸縮桿會拉動連接板，連接板會帶動傳動架轉動，傳動架會沿著其中一個圓柱轉動，并帶動另一個圓柱移動，另一個圓柱會帶動門體轉動，進而使得門體能夠打開，降低了工作人員打開門體的繁重程度，提高了工作人員的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種密閉門，具體為一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門。

背景技術

密閉門設在防護密閉門以內，該門沒有，只需按洞口尺寸選用即可。鋼筋混凝土門具有價格便宜，防早期核輻射性能好等優勢。但因其自重較大，故一般用于尺寸相對較小的人員出入口。鋼筋混凝土密閉門采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。

現有的鋼筋混凝土密閉門在使用過程中存在一定的缺陷，比如密閉門的自重較大，導致工作人員在開合密閉門時費時費力，操作不方便，影響工作人員的工作效率。因此我們對此做出改進，提出一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門。

實用新型內容

為解決現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門，包括墻體和設置在墻體上的門體，所述門體外表面設置有把手，所述墻體和所述門體上均設置有固定塊，所述固定塊上設置有圓柱和第一加強筋，其中一個所述圓柱的中部設置有擋塊，兩個所述圓柱之間設置有傳動架，所述傳動架上設置有連接板，所述連接板與所述傳動架之間設置有第二加強筋，所述連接板上設置有伸縮桿和插銷，所述伸縮桿的一端設置有缸體，所述缸體的一端設置有鉸接塊，所述缸體通過所述鉸接塊與所述墻體的表面轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述墻體和所述門體上共設置有四個所述固定塊，兩個所述固定塊構成一組，同一組中的兩個所述固定塊之間對應設置有一個所述圓柱。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定塊與所述墻體和所述門體之間設置有若干個所述第一加強筋，所述第一加強筋的截面呈三角形結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述擋塊呈U型結構，所述擋塊卡和設置在其中一個所述圓柱外壁的中部，該圓柱上設置有與所述擋塊相對應的卡合槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述傳動架與所述連接板相垂直設置，所述連接板為兩個，所述伸縮桿的一端位于兩個所述連接板之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述插銷活動插接在所述連接板與所述伸縮桿之間。

本實用新型的有益效果是：該種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門，通過缸體可以與外接氣泵相連通，從而驅動伸縮桿做伸縮運動，當伸縮桿收縮時，伸縮桿會拉動連接板，連接板會帶動傳動架轉動，傳動架會沿著其中一個圓柱轉動，并帶動另一個圓柱移動，另一個圓柱會帶動門體轉動，進而使得門體能夠打開，降低了工作人員打開門體的繁重程度，提高了工作人員的工作效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型一種耐超高壓型單扇活門檻鋼筋混凝土密閉門的結構示意圖；