[實用新型]一種錨桿鉆孔定位器

有效

• 申請號: 201920187191.5
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209817932U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 仇亞男;王閣;武穎奎
• 申請（專利權）人: 泰安泰爍巖層控制科技有限公司
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04;E21D20/00
• 代理公司: 37249 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 閆曉燕

一種錨桿鉆孔定位器，包括第一定位桿、第二定位桿、定位圈和支撐桿，所述第一定位桿的兩端設有定位圈，所述第一定位桿設有兩根，所述第一定位桿平行設置，兩根所述第一定位桿之間通過第二定位桿連接，所述第一定位桿上設有與第一定位桿和第二定位桿均垂直的支撐桿。在第一定位桿的兩端分別設置定位圈，并通過第二定位桿連接兩個第一定位桿，形成錨桿鉆孔要求的排間距尺寸，使錨桿在定位圈內進行打孔，確保了鉆孔之間的間距，提高了打孔效率，同時提高了巷道工程質量。

技術領域

本實用新型屬于礦用輔助工具技術領域，具體涉及一種錨桿鉆孔定位器。

背景技術

井下在進行巷道頂板錨桿鉆孔施工時，需要按照設計的排間距尺寸來打錨桿鉆孔，但是嚴格按照設計的排間距來打鉆孔非常困難，由于工人體力勞動強度大，部分工人施工憑經驗，導致部分錨桿間排距過大或過小，并且量取鉆孔的位置比較麻煩，不準確，效率低，影響巷道工程質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述現有技術中存在的難題，提供一種錨桿鉆孔定位器，在第一定位桿的兩端分別設置定位圈，并通過第二定位桿連接兩個第一定位桿，形成錨桿鉆孔要求的排間距尺寸，使錨桿在定位圈內進行打孔，確保了鉆孔之間的間距，提高了打孔效率，同時提高了巷道工程質量。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種錨桿鉆孔定位器，包括第一定位桿、第二定位桿、定位圈和支撐桿，所述第一定位桿的兩端設有定位圈，所述第一定位桿設有兩根，所述第一定位桿平行設置，兩根所述第一定位桿之間通過第二定位桿連接，所述第一定位桿上設有與第一定位桿和第二定位桿均垂直的支撐桿。在第一定位桿的兩端分別設置定位圈，并通過第二定位桿連接兩個第一定位桿，形成錨桿鉆孔要求的排間距尺寸，使錨桿在定位圈內進行打孔，確保了鉆孔之間的間距，提高了打孔效率，同時提高了巷道工程質量。

所述第一定位桿、第二定位桿和支撐桿均采用伸縮桿。將第一定位桿和第二定位桿采用伸縮桿，能夠通過調節第一定位桿的長度調節定位圈之間的距離，通過調節第二定位桿的長度調節第一定位桿之間的距離，通過調節支撐桿調節定位圈的高度，使鉆孔定位器能夠適用于各種鉆孔場合，提高鉆孔定位器的通用性。

所述伸縮桿包括筒體、桿體和鎖緊螺栓，所述筒體套裝在桿體上，所述筒體上設有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓位于與桿體接觸的一端。采用套裝在一起的筒體和桿體能夠實現長度的調節，設置鎖緊螺栓，能夠使調節的距離固定，避免在鉆孔時定位圈之間的距離變化，便于使用。

所述筒體的外徑為10mm～12mm，壁厚為2mm～2.5mm，所述桿體的直徑為6mm～8mm。使筒體的內徑大于桿體的直徑，便于桿體在筒體內滑動。

所述第一連接桿與第二連接桿和定位圈之間均采用焊接連接。各部件之間采用焊接連接，能夠確保鉆孔定位器的整體強度，確保使用過程中鉆孔定位器不損壞，延長使用壽命。

所述定位圈的內徑為100mm，外徑為102mm～102.5mm。將定位圈的內徑設置成100mm，避免鉆桿在鉆孔時對定位圈造成干涉，損壞定位圈。

所述第一定位桿、第二定位桿、定位圈和支撐桿均采用不銹鋼材質。采用不銹鋼材質，能夠適應巷道潮濕的環境，避免鉆孔定位器在使用長時間的使用過程中生銹，延長鉆孔定位器的使用壽命。

第一定位桿與支撐桿之間采用鉸接。將第一連接桿與支撐桿之間采用鉸接，能夠將支撐桿轉動至與第一支撐桿平行，并于鉆孔定位器的存放。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的一種錨桿鉆孔定位器，在第一定位桿的兩端分別設置定位圈，并通過第二定位桿連接兩個第一定位桿，形成錨桿鉆孔要求的排間距尺寸，使錨桿在定位圈內進行打孔，確保了鉆孔之間的間距，提高了打孔效率，同時提高了巷道工程質量；