[實用新型]一種冷藏車氣密性能測試裝置

有效

• 申請號: 201920186166.5
• 申請日: 2019-02-02
• 公開（公告）號: CN209589391U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 趙舉;朱洪亮;史杰遠;許敬能;成強;陸軼;張洪兵;孫斌;楊雷;張佳妮;馮清鵬
• 申請（專利權）人: 上海市質量監督檢驗技術研究院
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 王佳妮;顧俊超

一種冷藏車氣密性能測試裝置，其特征在于，它包括空壓機和冷藏車，空壓機與儲氣罐連接，儲氣罐與精密減壓閥連接，精密減壓閥與第一流量計和第二流量計連接，精密減壓閥與第一流量計和第二流量之間設有采壓點和溫度采集點，第一流量計與第一截止閥連接，第二流量計與第二截止閥連接，第一截止閥和第二截止閥與粗調節閥以及細調節閥連接，冷藏車設有供氣端和采壓端，粗調節閥和細調節閥與供氣接口連接，供氣接口與供氣端連接，采壓端與采壓接口連接，采壓接口與壓差計連接；本實用新型優點在于：兩個流量計并聯連接，通過截止閥控制管路的切斷，擴大冷藏車冷藏廂體漏氣量測試量程的同時，保證測量精度，測試過程簡單，提高了測試效率。

技術領域

本實用新型涉及冷藏車領域，尤其涉及一種冷藏車氣密性能測試裝置。

背景技術

隨著我國人們生活質量的提高，我國農產物大幅增產和速凍食品量快速增長，對冷庫設置裝備部署需求越來越大，進而對冷藏車的需求也越來越高。

冷藏車最重要的結構之一就是冷藏廂體，需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到在保溫效果不變的情況下，重量做到最輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強度。冷藏車的廂體不同于普通貨車廂體，它需要有很好的氣密性和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物存在于一個穩定的環境中。

氣密性能作為影響冷藏車性能的重要指標，一直被人重視，常規的氣密性能測試方法是通過將壓縮氣體注入冷藏廂體來得到內外壓差，在保持該壓差的情況下測試漏氣量。但傳統的冷藏車氣密性能測試裝置僅有一條管路，所使用的流量計量程有限，為了擴大可覆蓋的所測冷藏車的冷藏廂體體積，提高漏氣量測試范圍，通常通過選擇大量程范圍的流量計進行測試，但這種情況下相應的測試精度就會較低。若為了提高測試精度，選擇小量程流量計進行測試，則可覆蓋的冷藏車的冷藏廂體體積就會減小，漏氣量測試范圍也會相應減小。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種冷藏車氣密性能測試裝置。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種冷藏車氣密性能測試裝置，其特征在于，它包括空壓機、儲氣罐、精密減壓閥、壓力表、溫度計、第一流量計、第二流量計、第一截止閥、第二截止閥、粗調節閥、細調節閥、冷藏車、供氣接口、采壓接口和壓差計，所述空壓機的輸出端通過管路與儲氣罐的輸入端連接，所述儲氣罐的輸出端通過管路與精密減壓閥的輸入端連接，所述精密減壓閥的輸出端通過測試管路分別與第一流量計的一端和第二流量計的一端連接，所述測試管路上設有采壓點和溫度采集點，所述采壓點接至壓力表，所述溫度采集點接至溫度計，所述第一流量計的另一端通過管路與第一截止閥的一端連接，所述第二流量計的另一端通過管路與第二截止閥的一端連接，所述第一截止閥的另一端和第二截止閥的另一端均通過管路與粗調節閥的一端以及細調節閥的一端連接，

其中，所述冷藏車設有供氣端和采壓端，所述粗調節閥和細調節閥的另一端均通過管路與供氣接口的一端連接，所述供氣接口的另一端與供氣端連接，所述采壓端通過管路與采壓接口的一端連接，所述采壓接口的另一端通過管路與壓差計連接。

進一步地，所述供氣接口與冷藏車之間通過軟膠管連接。

進一步地，所述采壓接口與冷藏車之間通過軟膠管連接。

本實用新型的優點在于：通過兩個流量計的并聯連接，通過截止閥控制管路的切斷，在擴大冷藏車冷藏廂體漏氣量測試量程的同時，保證了測量的精度，測試過程簡單，提高了測試效率；供氣接口、采壓接口與冷藏車之間通過軟膠管連接，軟膠管可彎曲、可適量伸縮、耐腐蝕，便于冷藏車移位至最佳的測試位置。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

附圖標記：

1空壓機、2儲氣罐、3精密減壓閥、4壓力表、5溫度計、6第一流量計、