[實用新型]一種焊機機頭

有效

• 申請號: 201920184746.0
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209716816U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 周超
• 申請（專利權）人: 珠海微點焊電子工業有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 俞梁清<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種焊機機頭，包括機頭平板和中軸，所述機頭平板上固定安裝有與中軸相平行的導軌，所述導軌上滑動安裝有第一滑塊，所述第一滑塊通過橫梁連接中軸，所述中軸上固定套設有橫桿，所述橫桿的一端連接有與中軸相平行的前軸，所述機頭平板上固定安裝有第二滑塊，所述前軸滑動安裝在第二滑塊內，所述前軸的下端連接有焊頭夾。當焊接動力源帶動橫梁運動時，中軸就可以平滑地在機頭平板上滑動，從而帶動橫桿、前軸和焊頭夾上下滑動進行焊接，根本上解決了多個部件同心共面和平行這個典型的機加工和組裝難題。同時也省卻了軸瓦和機頭框架，不需要加工并安裝精準同心的軸瓦，結構更為簡單，可靠性更高，加工成本也更低。

技術領域

本實用新型涉及焊機技術領域，尤其涉及一種焊機機頭。

背景技術

現有焊機機頭如圖1所示，其包括：中軸1、機頭框架2和兩個中軸軸瓦8。中軸軸瓦8的內徑與中軸的外徑必須準確適配，軸瓦8要精確地固定于機頭框架2上，并且準確地在同一軸線上，這樣穿過該兩中軸軸瓦的中軸1才可以在該兩中軸軸瓦中順暢地滑動，所以這些部件的適配性和同軸性不允許有偏差，因此機頭框架2需要用CNC進行精密加工，而中軸1用精密車床加工后還要進行外圓打磨和表面處理，這使得該定制部件制造成本很高，并且難以組裝。

而且，前軸5的外徑必須和兩個線性軸承3的內徑準確適配，兩個線性軸承3必須在同一軸線上精確地固定于機頭框架2上，使穿過兩個線性軸承的前軸5可以在兩個線性軸承中順暢地滑動，因此機頭框架2在該位置的加工要求和前軸5的加工裝配要求也與上述情況相似。

另外，前軸5連接著橫桿4，橫桿4通過后軸軸承7與后軸9連接在一起，后軸9固定于機頭框架2上并穿過焊接動力連接橫梁6，后軸9與前軸5必須共面并且相互準確地平行，這樣橫桿4才可以把前軸和后軸連接在一起，使前軸可以順暢地在線性軸承3內順暢滑動而且不能轉動。這也要求相關的這些部件必須是精密制造和準確組裝。

綜上所述可見，現有技術的焊機機頭的結構復雜，對加工制作和產品的組裝要求都非常高，導致其制作成本高，可靠性低，維護成本高。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構簡單、可靠性高且加工成本低的焊機機頭。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種焊機機頭，包括機頭平板和中軸，所述機頭平板上固定安裝有與中軸相平行的導軌，所述導軌上滑動安裝有第一滑塊，所述第一滑塊通過橫梁連接中軸，所述中軸上固定套設有橫桿，所述橫桿的一端連接有與中軸相平行的前軸，所述機頭平板上固定安裝有第二滑塊，所述前軸滑動安裝在第二滑塊內，所述前軸的下端連接有焊頭夾。

作為上述技術方案的改進，所述前軸的橫截面呈方形。

作為上述技術方案的改進，所述中軸沿其軸向的垂直方向開設有安裝孔，所述橫梁的一端穿設于安裝孔內。

作為上述技術方案的改進，所述橫梁的另一端為焊接動力驅動端。

作為上述技術方案的改進，所述第一滑塊開設有第一裝配孔，所述橫梁貫穿于第一裝配孔。

作為上述技術方案的改進，所述前軸沿其軸向的垂直方向開設有第二裝配孔，所述橫桿的一端穿設于第二裝配孔內。

本實用新型的有益效果有：

本焊機機頭采用導軌、第一滑塊、第二滑塊和機頭平板的連接結構，精準地導向和定位，當焊接動力源帶動橫梁運動時，中軸就可以平滑地在機頭平板上滑動，從而帶動橫桿、前軸和焊頭夾上下滑動進行焊接，根本上解決了多個部件同心共面和平行這個典型的機加工和組裝難題。同時也省卻了軸瓦，也沒有機頭框架，因此不需要加工機頭框架，不需要加工并安裝精準同心的軸瓦用于固定中軸；同時由于沒有后軸，也就不存在與中軸共面和平行的難題，結構更為簡單，可靠性更高，加工成本也更低。

附圖說明