[實用新型]一種定子鐵芯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920183743.5
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN210120433U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設計）人: 關德棋;林峰
• 申請（專利權）人: 浙江信威機電科技有限公司
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 瞿浩明

本實用新型公開了一種定子鐵芯，屬于電機設備技術領域，包括相互疊加固定的定子片（1），所述的定子片（1）包括軛部（2）和齒部（3），所述的定子片（1）設置為圓形，定子片（1）的外徑設置為128mm至132mm，定子片（1）的內徑設置為70mm至75mm，所述的齒部（3）設置為十二個，齒部（3）前端設置齒頭（31），齒頭（31）外側設置為弧形，在所述的齒部（3）之間設置十二個槽體（4），所述槽體（4）開口的寬度設置為2.5mm至3.5mm，本實用新型的定子片（1）便于加工制造，可以提高生產效率，可以增加槽滿率；所生產的電機，漏磁少，效率高，電機效率達到93%。

技術領域

本實用新型屬于電機設備技術領域，涉及一種定子鐵芯，具體說涉及一種用于電動車的定子鐵芯。

背景技術

目前使用在電動車上的電機的定子一般都利用圓銅線的漆包線，由于圓銅線之間間隙大，造成槽體內槽滿率低，使額定功率下降，影響電機的性能和質量。為了提高電機的性能，在申請日為2017 年07月14日，申請?zhí)枮?01720855887 .1的中國實用新型公開了一種用于電動車電機的72槽定子鐵芯，包含若干疊壓的圓環(huán)狀定子沖片，其中圓環(huán)狀定子沖片的外徑為145mm，內徑為103mm，且在圓環(huán)狀定子沖片的內環(huán)等間隔分布有72個槽；任意相鄰兩個槽之間形成的齒部大致呈T形結構，上述鐵芯可以降低定子的銅耗，發(fā)熱量降低，且散熱面積相對提高，適于低壓、大電流、高轉速、高扭矩的電機應用，同時提高了電機的效率，節(jié)能環(huán)保。但上述產品加工復雜，槽體內槽滿率還有待提高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中電機定子槽體內槽滿率低，產品加工復雜等技術問題，提供一種可以提高電機定子槽體內槽滿率，產品加工簡單方便的一種定子鐵芯。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種定子鐵芯，包括相互疊加固定的定子片，所述的定子片包括軛部和齒部，所述的定子片設置為圓形，定子片的外徑設置為128mm至132mm，定子片的內徑設置為70mm至75mm，所述的齒部設置為十二個，齒部前端設置齒頭，齒頭外側設置為弧形，在所述的齒部之間設置十二個槽體，所述槽體開口的寬度設置為2.5mm至3.5mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，定子片的外徑設置為130mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，定子片的內徑設置為72mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，槽體開口的寬度設置為3mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，所述的槽體底部設置為圓弧形。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，所述的槽體底部圓弧半徑設置為4.5mm至5.5mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，所述的槽體底部圓弧半徑設置為4.9mm。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，齒頭內側設置為斜面。

作為本實用新型的進一步改進措施，上述的一種定子鐵芯，齒頭內側斜面相對于水平面，傾斜角度為30度。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：1、在槽體底部設置為圓弧形，可以增加槽滿率；2、本實用新型的電機，漏磁少，效率高，電機效率達到93%；3、本實用新型的定子片便于加工制造，可以提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種定子鐵芯的俯視圖。

圖2是圖1中A部放大圖。

附圖標號說明：1、定子片，2、軛部，3、齒部，31、齒頭，4、槽體，5、齒頭內側。

具體實施方式