[實用新型]一種掛籃架與道軌相對滑移裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920182296.1 | 申請日： | 2019-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN209836821U | 公開（公告）日： | 2019-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于藝林;陳俐光;陳峰;趙勇;姜涌;劉哲;孫元軍;蘭赫;王斕;王展 | 申請（專利權(quán)）人： | 中建市政工程有限公司;中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/10 | 分類號： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 11228 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 閆立德 |
| 地址： | 100037 北京市豐臺區(qū)西四*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滾輪軸架 道軌 掛籃架 滑槽桿 推拉固定裝置 本實用新型 滾輪軸 上翼緣 反扣 斜桿 安裝方便 伸縮絲杠 伸縮裝置 施工效率 相對滑移 相對移動 頂拉板 卡扣槽 壁頂 固接 卡扣 立柱 輪周 內(nèi)端 前部 上軸 省工 外端 下端 省力 電機(jī) 移動 | ||
1.一種掛籃架與道軌相對滑移裝置，包括掛籃架和道軌，其特征在于：
掛籃架的下端前后兩側(cè)邊上設(shè)有滾輪軸架，滾輪軸架的下部與滾輪軸的外端固接，位于道軌一側(cè)上翼緣下方的滾輪軸的內(nèi)端上軸有反扣輪，反扣輪的輪周壁頂持在道軌一側(cè)上翼緣下方沿；
伸縮裝置由機(jī)體、電機(jī)、伸縮絲杠和頂拉板組成，機(jī)體固設(shè)在道軌腹板外側(cè)面上，伸縮絲杠位于機(jī)體內(nèi)，電機(jī)固定在機(jī)體外側(cè)，電機(jī)帶動伸縮絲杠，位于機(jī)外的伸縮絲杠的頂端設(shè)有頂拉板；
推拉固定裝置由立柱、滑槽桿、斜桿、軸、卡扣和卡扣槽所組成，推拉固定裝置位于滾輪軸架的前端，滑槽桿位于滾輪軸架的前部，斜桿的一端固定在滑槽桿后側(cè)的滾輪軸架上，立柱的上端通過軸設(shè)在滑槽桿的滑槽內(nèi)，立柱的下端與斜桿的另一端軸接，立柱的外側(cè)中部設(shè)有卡扣槽，卡扣一端通過軸設(shè)在卡扣槽內(nèi)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種掛籃架與道軌相對滑移裝置，其特征在于：所述的推拉固定裝置的數(shù)量至少為1個。
3.按權(quán)利要求1所述的一種掛籃架與道軌相對滑移裝置，其特征在于：所述的滾輪軸架呈L形。
4.按權(quán)利要求1所述的一種掛籃架與道軌相對滑移裝置，其特征在于：所述的卡扣呈U環(huán)形。
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