[實(shí)用新型]管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920177317.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209551426U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐海峰;韓龍;戚春峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海道固汽車精密零件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B27/033 | 分類號(hào): | B24B27/033;B24B41/00 |
| 代理公司: | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 蔣鳴娜 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定區(qū)高石*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送組件 打磨組件 去皮設(shè)備 自動(dòng)上料 管件 桶體 本實(shí)用新型 管件表面 輸送管件 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng) 集成度 進(jìn)口處 桶內(nèi)壁 氧化層 轉(zhuǎn)盤 去除 轉(zhuǎn)動(dòng) 盛裝 自動(dòng)化 體內(nèi) 輸出 | ||
本實(shí)用新型涉及一種管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備包括:盛裝有管件的桶體、位于桶體底部的轉(zhuǎn)盤,以及在桶體內(nèi)還設(shè)置有輸送組件和打磨組件;其中所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)管件沿桶內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)至輸送組件的進(jìn)口處;所述輸送組件輸送管件經(jīng)打磨組件去除管件表面的氧化層后輸出,這樣的設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,集成度高,降低了人們的工作強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車配件的領(lǐng)域,特別地設(shè)計(jì)一種管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的管道上料通過(guò)人工排列在機(jī)器上,再通過(guò)機(jī)器輸送進(jìn)行去皮,這樣的方式工人的勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,自動(dòng)化程度低,集成度較低,需要多臺(tái)設(shè)備分工序進(jìn)行加工。
因此,為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,需要設(shè)計(jì)一種操作簡(jiǎn)便的管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡(jiǎn)便的管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種管道自動(dòng)上料去皮設(shè)備,包括:
盛裝有管件的桶體、位于桶體底部的轉(zhuǎn)盤,以及在桶體內(nèi)還設(shè)置有輸送組件和打磨組件;其中
所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)管件沿桶內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)至輸送組件的進(jìn)口處,并通過(guò)所述輸送組件輸送管件經(jīng)打磨組件去除管件表面的氧化層后輸出。
進(jìn)一步地,所述輸送組件包括:第一、第二輸送軌道,間隔分布在第一、第二輸送軌道內(nèi)的若干輸送輪;其中
所述第一、第二輸送軌道沿桶體的內(nèi)壁螺旋向上,所述第一輸送軌道適于將管件送入至打磨組件,所述第二輸送軌道適于將打磨完成的管件輸出。
進(jìn)一步地,所述第一輸送軌道的進(jìn)口處設(shè)置有止回件;
所述止回件通過(guò)彈片設(shè)置在輸送組件的進(jìn)口處;
所述止回件呈箭頭狀,其箭頭的斜面適于引導(dǎo)管件進(jìn)入第一輸送軌道,其箭頭的后部為止回部,以擋住進(jìn)入第一輸送軌道后回退的管件。
進(jìn)一步地,位于所述轉(zhuǎn)盤的下方設(shè)有安裝室;
所述安裝室中安裝有適于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)盤傾斜設(shè)置,以使管件堆放在所述轉(zhuǎn)盤的傾斜低位;
所述輸送組件的進(jìn)口處位于轉(zhuǎn)盤的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)的上升位置;
所述轉(zhuǎn)盤的上表面且沿邊緣周向均布有若干卡鍵;
所述卡鍵呈L形,其短邊托住管件,長(zhǎng)邊適于將管件限位在卡鍵內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述打磨組件包括:分別與桶體的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一、第二打磨輥輪;其中
所述第一、第二打磨輥輪上分別設(shè)置有用于打磨管件的凹槽,在兩凹槽內(nèi)壁設(shè)置的螺紋部使管件在打磨過(guò)程中作軸向轉(zhuǎn)動(dòng),以及在所述螺紋部的凸起面設(shè)置有對(duì)管件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)打磨的打磨層;
在打磨管件時(shí),兩凹槽上下配合以貼合管件外壁,且第一、第二打磨輥輪之間產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)速差,以使管件在打磨過(guò)程中作軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,位于打磨組件的下方傾斜設(shè)置有排屑通道;
桶體的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有排屑孔;
所述排屑通道適于承接打磨掉落的氧化碎屑,并從排屑通道的低位從排屑孔排出桶體外排屑孔。
進(jìn)一步地,盛裝有管件的桶體、位于桶體 底部的轉(zhuǎn)盤,以及在桶體內(nèi)還設(shè)置有輸送組件和打磨組件;其中
所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)管件沿桶內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)至輸送組件的進(jìn)口處,并通過(guò)所述輸送組件輸送管件經(jīng)打磨組件去除管件表面的氧化層后輸出。
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