[實(shí)用新型]用于超重梁之間調(diào)節(jié)的對(duì)撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920177143.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209538681U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬小軍;鄧培初;胡躍軍;張峰;李玉龍;余曉生;歐陽(yáng)嘉欣;徐聯(lián)威;易仲杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東騰越建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E04G13/04
• 分類號(hào): E04G13/04
• 代理公司: 佛山市名誠(chéng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

本實(shí)用新型涉及一種用于超重梁之間調(diào)節(jié)的對(duì)撐裝置，包括鋼管、第一螺桿、第二螺桿、第一支撐板和第二支撐板，所述鋼管內(nèi)腔為螺紋內(nèi)腔，所述第一支撐板焊接在第一螺桿的前端，第一螺桿的后端由鋼管的前端伸入螺紋內(nèi)腔，第一螺桿和鋼管螺紋連接，第一螺桿可沿鋼管的長(zhǎng)度方向伸縮，所述第二支撐板焊接在第二螺桿的前端，第二螺桿的后端由鋼管的后端伸入螺紋內(nèi)腔，第二螺桿和鋼管螺紋連接，第二螺桿可沿鋼管的長(zhǎng)度方向伸縮。所述對(duì)撐裝置制作簡(jiǎn)單，材料常見且價(jià)格低廉，安裝簡(jiǎn)單便捷，有效避免超重梁澆筑過程中混凝土側(cè)壓力對(duì)支撐架體引起的不良影響，并有效保證梁側(cè)模板不會(huì)爆模、漲模、錯(cuò)臺(tái)、漏漿等系列質(zhì)量通病，拆模后混凝土成型美觀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，特別涉及用于超重梁之間調(diào)節(jié)的對(duì)撐裝置。

背景技術(shù)

目前的建筑領(lǐng)域，需要澆筑梁體時(shí)，首先需要搭建一個(gè)梁體澆灌模型，當(dāng)搭建完梁體澆灌模型之后，工人往梁體澆灌模型內(nèi)搭放鋼筋結(jié)構(gòu)，再澆灌混凝土，待混凝土干燥后拆除梁體澆灌模型即可形成梁體。

但是對(duì)于厚度較大的梁體，稱為超重梁，由于超重梁的需要灌注的混凝土較大，導(dǎo)致梁體澆灌模型無(wú)法承受重量，導(dǎo)致梁體澆灌模型變形或破裂，導(dǎo)致混凝土漏出或?qū)е鲁亓鹤冃危虼搜邪l(fā)一種可以避免梁體變形的支撐裝置十分重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、避免梁體變形，長(zhǎng)度可調(diào)，適用于多種尺寸的梁體使用的用于超重梁之間調(diào)節(jié)的對(duì)撐裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種用于超重梁之間調(diào)節(jié)的對(duì)撐裝置，包括鋼管、第一螺桿、第二螺桿、第一支撐板和第二支撐板，所述鋼管內(nèi)腔為螺紋內(nèi)腔，所述第一支撐板焊接在第一螺桿的前端，第一螺桿的后端由鋼管的前端伸入螺紋內(nèi)腔，第一螺桿和鋼管螺紋連接，第一螺桿可沿鋼管的長(zhǎng)度方向伸縮，所述第二支撐板焊接在第二螺桿的前端，第二螺桿的后端由鋼管的后端伸入螺紋內(nèi)腔，第二螺桿和鋼管螺紋連接，第二螺桿可沿鋼管的長(zhǎng)度方向伸縮。所述工人將高支模超重梁模板加固完成，下方支撐架體加固完成后，將對(duì)撐裝置安放于兩框架梁之間，對(duì)撐裝置用扣件進(jìn)行連接固定，然后通過調(diào)節(jié)第一螺桿和第二螺桿的長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)整個(gè)對(duì)撐裝置的整體長(zhǎng)度，令第一支撐板與超重梁側(cè)面支模體系緊密貼合，第二支撐板與超重梁側(cè)面支模體系緊密貼合，以使對(duì)撐裝置的尺寸適合不同的模型使用，而且對(duì)撐裝置制作簡(jiǎn)單，材料常見且價(jià)格低廉，安裝簡(jiǎn)單便捷，有效避免超重梁澆筑過程中混凝土側(cè)壓力對(duì)支撐架體引起的不良影響，并有效保證梁側(cè)模板不會(huì)爆模、漲模、錯(cuò)臺(tái)、漏漿等系列質(zhì)量通病，拆模后混凝土成型美觀，觀感效果好，模具重復(fù)使用，周轉(zhuǎn)利用次數(shù)高，經(jīng)濟(jì)合理。

本實(shí)用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決：

作為更具體的方案，所述第一螺桿套置有第一油托螺母，所述第一油托螺母帶動(dòng)第一螺桿沿鋼管的螺紋內(nèi)腔伸縮，調(diào)整對(duì)撐裝置的長(zhǎng)度。

作為更具體的方案，所述第二螺桿套置有第二油托螺母，所述第二油托螺母帶動(dòng)第二螺桿沿鋼管的螺紋內(nèi)腔伸縮，調(diào)整對(duì)撐裝置的長(zhǎng)度。

作為更具體的方案，所述第一支撐板和第二支撐板均為長(zhǎng)度150mm，寬度10mm，厚度10mm的鋼板。

作為更具體的方案，所述鋼管為直徑48.3mm，壁厚3.5mm的鋼管，所述第一螺桿和第二螺桿均為長(zhǎng)度700mm，直徑為38mm的通絲螺桿。

作為更具體的方案，所述第一油托螺母和第二油托螺母均為內(nèi)徑38mm的內(nèi)攻絲油托螺母。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型，工人將高支模超重梁模板加固完成，下方支撐架體加固完成后，將對(duì)撐裝置安放于兩框架梁之間，對(duì)撐裝置用扣件進(jìn)行連接固定，然后通過旋轉(zhuǎn)第一油托螺母和第二油托螺母分別調(diào)節(jié)第一螺桿和第二螺桿的長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)整個(gè)對(duì)撐裝置的整體長(zhǎng)度，令第一支撐板與超重梁側(cè)面支模體系緊密貼合，第二支撐板與超重梁側(cè)面支模體系緊密貼合，以使對(duì)撐裝置的尺寸適合不同的模型使用。