[實用新型]一種用于驅動橋MOSFET短路保護電路

有效

• 申請號: 201920176927.9
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209448415U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 郎許飛;唐月強;金軍;鄭鴻云
• 申請（專利權）人: 上海拓為汽車技術有限公司
• 主分類號: H02H7/122
• 分類號: H02H7/122
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;錢文斌

1.一種用于驅動橋MOSFET短路保護電路，包括處理器電路、推挽驅動電路和短路檢測電路，所述短路檢測電路用于檢測驅動橋MOSFET短路故障，所述處理器電路的輸入端與短路檢測電路相連，用于接收短路故障信號，輸出端與推挽驅動電路相連，用于向推挽驅動電路發出PWM控制信號，所述推挽驅動電路與所述驅動橋MOSFET相連，用于控制驅動橋MOSFET的打開或關斷，其特征在于，還包括有源鉗位電路和柵極控制電路，所述有源鉗位電路用于檢測驅動橋MOSFET的源極過電壓，并根據驅動橋MOSFET的源極過電壓產生柵極控制反饋信號；所述柵極控制電路用于接收所述有源鉗位電路產生的柵極控制反饋信號，并根據柵極控制反饋信號并控制推挽驅動電路延長驅動橋MOSFET的關斷時間。

2.根據權利要求1所述的用于驅動橋MOSFET短路保護電路，其特征在于，所述有源鉗位電路包括瞬態電壓抑制二極管、二極管和運算放大器，所述瞬態電壓抑制二極管的陰極與驅動橋MOSFET的源極相連，陽極與所述二極管的陽極相連，所述二極管的陰極與驅動橋MOSFET的柵極相連，所述瞬態電壓抑制二極管的陽極還通過一個RC濾波電路與所述運算放大器的正相端相連，所述運算放大器的反相端通過第一電阻接地，輸出端與所述柵極控制電路，所述運算放大器的輸出端還通過一個反饋電阻與運算放大器的反相端相連。

3.根據權利要求2所述的用于驅動橋MOSFET短路保護電路，其特征在于，所述RC濾波電路的電容兩端還并聯有一個電阻。

4.根據權利要求2所述的用于驅動橋MOSFET短路保護電路，其特征在于，所述RC濾波電路的電阻與運算放大器的正相端之間還連接有第二電阻，所述運算放大器的正相端和反相端之間還連接有一個電容。

5.根據權利要求1所述的用于驅動橋MOSFET短路保護電路，其特征在于，所述柵極控制電路包括第三電阻、第四電阻、第五電阻和晶體管，所述第三電阻的一端與有源鉗位電路相連，另一端與所述晶體管的基極相連，所述第四電阻的一端接地，另一端與所述晶體管的基極相連，所述第五電阻的一端接地，另一端與所述晶體管的發射極相連，所述晶體管的集電極與所述推挽驅動電路相連。

6.根據權利要求1所述的用于驅動橋MOSFET短路保護電路，其特征在于，所述推挽驅動電路由互補的晶體管或MOS管構成。