[實(shí)用新型]一種帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920174715.7
• 申請(qǐng)日: 2019-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN209577895U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伍二;崔曉東;肖海東;周衛(wèi)國(guó);袁河清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具，包括上模、下模(3)、壓邊圈(1)及墩死塊(2)；其特征在于：還包括預(yù)警提示結(jié)構(gòu)(5)，所述預(yù)警提示結(jié)構(gòu)(5)包括固定在所述壓邊圈(1)下表面的驅(qū)動(dòng)塊(6)、固定在所述下模(3)凹腔內(nèi)的斜楔導(dǎo)板(9)、設(shè)置在所述斜楔導(dǎo)板(9)導(dǎo)向槽(10)內(nèi)的斜楔(7)、襯在所述斜楔(7)與所述下模(3)凹腔一側(cè)側(cè)壁之間的彈簧(11)及連桿(15)，以及安裝在所述連桿(15)一端的刻度器(13)和固定在所述下模(3)外側(cè)面且與所述下模(3)外側(cè)面平齊的指示器(14)，所述驅(qū)動(dòng)塊(6)的斜面與所述斜楔(7)的斜面呈對(duì)合布置且傾角α相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具，其特征在于：所述傾角α為45°～75°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具，其特征在于：所述彈簧(11)的一端固定在斜楔(7)側(cè)面上，所述彈簧(11)的另一端固定在所述下模(3)凹腔一側(cè)側(cè)壁上，所述連桿(15)的一端固定在所述斜楔(7)側(cè)面上且與所述彈簧(11)在同一側(cè)，所述連桿(15)的另一端穿過所述下模(3)的通孔延伸至所述下模(3)外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具，其特征在于：所述斜楔導(dǎo)板(9)端部與所述下模(3)凹腔另一側(cè)側(cè)壁之間襯有防止斜楔導(dǎo)板(9)滑動(dòng)的斜楔限位塊(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶預(yù)警提示結(jié)構(gòu)的拉延模具，其特征在于：所述下模(3)凹腔內(nèi)還設(shè)置有用于固定所述連桿(15)的連桿座(12)。