[實用新型]實心混凝土墩身的鋼筋防倒伏卡具有效
| 申請號： | 201920173818.1 | 申請日： | 2019-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN209686251U | 公開（公告）日： | 2019-11-26 |
| 發明（設計）人： | 邢全利;劉五虎;李倫;周永斌;閆國英;蘭磊 | 申請（專利權）人： | 中鐵十二局集團第一工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司;中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 14110 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王瑞玲<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 710000 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卡具 墩身 豎向 主筋 外腳手架 支撐橫桿 本實用新型 腳手架立桿 實心混凝土 垂直設置 角鋼卡 高速鐵路 橋墩 鋼筋 施工技術領域 多次重復 鋼筋卡具 連接螺栓 施工工期 施工過程 水平設置 外界因素 一端連接 防倒伏 固定墩 扣件 外部 | ||
1.一種實心混凝土墩身的鋼筋防倒伏卡具，其特征在于：包括在墩身外部圍繞墩身垂直設置的外腳手架（5），外腳手架（5）與墩身豎向主筋（1）間固定有垂直設置的腳手架立桿（3），腳手架立桿（3）與外腳手架（5）間固定有水平設置的卡具支撐橫桿（4），卡具支撐橫桿（4）朝向墩身豎向主筋（1）的一端連接有鋼筋卡具（2），鋼筋卡具（2）包括卡具連桿（2.2），卡具連桿（2.2）一端固定有與其垂直的角鋼卡板（2.1），角鋼卡板（2.1）朝向墩身豎向主筋（1）的一側中部設置有用于固定墩身豎向主筋（1）的卡槽（2.4），卡具連桿（2.2）與卡具支撐橫桿（4）通過扣件（2.3）固定連接，相鄰角鋼卡板（2.1）間通過卡具連接螺栓（2.7）固定成整體。
2.根據權利要求1所述的實心混凝土墩身的鋼筋防倒伏卡具，其特征在于： 卡槽（2.4）為矩形且卡槽（2.4）開口端的長度大于墩身豎向主筋（1）直徑3～5mm。
3.根據權利要求2所述的實心混凝土墩身的鋼筋防倒伏卡具，其特征在于：
角鋼卡板（2.1）的兩端對稱連接有與其垂直的卡具接縫連接板（2.6），卡具接縫連接板（2.6）上開有螺栓孔，螺栓孔用于貫穿卡具連接螺栓（2.7）。
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