[實用新型]一種純電動汽車空氣導流結構有效
| 申請號： | 201920172248.4 | 申請日： | 2019-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN209454554U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發明（設計）人： | 萬宗堯 | 申請（專利權）人： | 國能新能源汽車有限責任公司 |
| 主分類號： | B60K11/04 | 分類號： | B60K11/04;B60K11/08 |
| 代理公司： | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人： | 范建良 |
| 地址： | 300301 天津市濱海新區濱海*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 散熱器 導風板 純電動汽車 空氣導流 本實用新型 進風柵格 進氣風量 熱回流 散熱器安裝 新能源汽車 車輛行駛 實驗檢測 點連接 上端 車蓋 風道 下端 車速 停車 空調 行駛 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動汽車空氣導流結構，其特征在于：在進風柵格(1)和散熱器(2)之間設置導風板(3)；上述導風板(3)的前端與進風柵格(1)的下端連接；上述導風板(3)的后端與散熱器(2)的上端連接；上述導風板(3)的兩側分別與散熱器安裝點連接；上述導風板(3)與車蓋(4)之間為風道。
2.根據權利要求1所述的純電動汽車空氣導流結構，其特征在于：上述導風板(3)由塑料構成。
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