[實(shí)用新型]一種汽缸蓋兩端面檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920164055.4
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209605732U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東富士達(dá)汽車零件有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/14
• 分類號(hào): G01B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽缸蓋兩端面檢具，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括組合使用的檢具組件與對(duì)表塊，檢具組件包括可拆卸的頂板與兩側(cè)板，頂板定位于對(duì)表塊頂面，頂板上設(shè)有圓銷與菱形銷，對(duì)表塊上設(shè)有分別與圓銷、菱形銷配合的銷孔；側(cè)板定位于對(duì)表塊的兩相對(duì)側(cè)面，側(cè)板上安裝有百分表，百分表的檢測(cè)頭對(duì)應(yīng)對(duì)表塊的側(cè)面設(shè)置。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽缸蓋兩端面尺寸檢測(cè)誤差大的技術(shù)問題，本實(shí)用新型可高效的對(duì)氣缸蓋定位孔到兩端面的尺寸公差進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量精準(zhǔn)且滿足工藝要求，避免了因測(cè)量誤差而導(dǎo)致零件不合格。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽缸蓋兩端面檢測(cè)的檢具。

背景技術(shù)

氣缸蓋兩端面尺寸工藝要求一端到定位孔距離210 0 -0.1mm，定位孔到另一端距離150 -0.1mm，公差要求較嚴(yán)，用卡尺測(cè)量，測(cè)量誤差大，用外徑千分尺又不能直接測(cè)量，還要用卡尺測(cè)出孔距再減出來，這樣就容易造成測(cè)量誤差，使得零件因測(cè)量誤差造成的不合格。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種高效精準(zhǔn)的汽缸蓋兩端面檢具，旨在解決汽缸蓋兩端面尺寸檢測(cè)誤差大的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種汽缸蓋兩端面檢具，包括組合使用的檢具組件與對(duì)表塊，檢具組件包括可拆卸的頂板與兩側(cè)板，頂板定位于對(duì)表塊頂面，頂板上設(shè)有圓銷與菱形銷，對(duì)表塊上設(shè)有分別與圓銷、菱形銷配合的銷孔；側(cè)板定位于對(duì)表塊的兩相對(duì)側(cè)面，側(cè)板上安裝有百分表，百分表的檢測(cè)頭對(duì)應(yīng)對(duì)表塊的側(cè)面設(shè)置。

其中，分別安裝于兩側(cè)板上的兩百分表同軸正對(duì)設(shè)置。

其中，頂板與側(cè)板通過螺栓固定，且二者之間至少設(shè)有兩個(gè)定位銷。

其中，側(cè)板上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)套接有固定套，側(cè)板上設(shè)有沿著固定套徑向方向設(shè)置的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺接有用于鎖止固定套的頂絲，百分表的套筒套接于固定套內(nèi)。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

由于汽缸蓋兩端面檢具包括組合使用的檢具組件與對(duì)表塊，檢具組件的頂板定位于對(duì)表塊頂面，頂板上設(shè)有圓銷與菱形銷，對(duì)表塊上設(shè)有分別與圓銷、菱形銷配合的銷孔；檢具組件的側(cè)板定位于對(duì)表塊的兩相對(duì)側(cè)面，側(cè)板上安裝有對(duì)應(yīng)對(duì)表塊的側(cè)面設(shè)置的百分表，依靠對(duì)表塊對(duì)檢具組件進(jìn)行對(duì)表，檢具組件在對(duì)表后通過百分表對(duì)汽缸蓋兩端面同步準(zhǔn)確的進(jìn)行測(cè)量，保證了測(cè)量的準(zhǔn)確性以及提升了測(cè)量的效率。

綜上所述，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽缸蓋兩端面尺寸檢測(cè)誤差大的技術(shù)問題，本實(shí)用新型可高效的對(duì)氣缸蓋定位孔到兩端面的尺寸公差進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量精準(zhǔn)且滿足工藝要求，避免了因測(cè)量誤差而導(dǎo)致零件不合格。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種汽缸蓋兩端面檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種汽缸蓋兩端面檢具的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

本說明書中涉及到的方位均以本實(shí)用新型一種汽缸蓋兩端面檢具正常工作時(shí)的方位為準(zhǔn)，不限定其存儲(chǔ)及運(yùn)輸時(shí)的方位，僅代表相對(duì)的位置關(guān)系，不代表絕對(duì)的位置關(guān)系。

如圖1所示，一種汽缸蓋兩端面檢具，包括組合使用的檢具組件1與對(duì)表塊2，對(duì)表塊2為方塊，對(duì)表塊2用于檢具組件1的校準(zhǔn)，檢具組件1包括頂板10與兩側(cè)板11，頂板10與側(cè)板11通過螺栓固定，且二者之間至少設(shè)有兩個(gè)定位銷，側(cè)板11上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)套接有固定套112，側(cè)板11上設(shè)有沿著固定套112徑向方向設(shè)置的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺接有用于鎖止固定套112的頂絲113，百分表111的套筒套接于固定套112內(nèi)。