[實(shí)用新型]一種油套管內(nèi)孔修磨設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920162731.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209551329U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉寶東;張國(guó)輝;武磊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津德華石油裝備制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B5/40 | 分類(lèi)號(hào): | B24B5/40;B24B47/14;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 張義 |
| 地址: | 300350 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸氣鋼管 橡膠軟管 油套管 砂輪 高壓氣泵 氣動(dòng)馬達(dá) 內(nèi)孔 氣壓 扶正裝置 修磨設(shè)備 修磨裝置 修磨 氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 本實(shí)用新型 高壓氣體 輸出轉(zhuǎn)速 馬達(dá) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油套管內(nèi)孔修磨設(shè)備,包括氣壓修磨裝置,其中,所述氣壓修磨裝置,包括:高壓氣泵、橡膠軟管、輸氣鋼管、扶正裝置、氣動(dòng)馬達(dá)及砂輪,所述高壓氣泵與橡膠軟管連接,所述橡膠軟管與輸氣鋼管連接,所述輸氣鋼管與氣動(dòng)馬達(dá)連接,所述氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn),所述氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)扶正裝置固定在油套管內(nèi)。所述高壓氣泵泵出的高壓氣體依次通過(guò)橡膠軟管、輸氣鋼管帶動(dòng)氣壓馬達(dá)并輸出轉(zhuǎn)速帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn),以修磨油套管內(nèi)孔的修磨點(diǎn),效果較好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型應(yīng)用于石油鉆井油套管加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油套管內(nèi)孔修磨設(shè)備。
背景技術(shù)
石油專(zhuān)用管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動(dòng)力。石油套管主要用于鉆井過(guò)程中和完井后對(duì)井壁的支撐,以保證鉆井過(guò)程的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線(xiàn)。由于地質(zhì)條件不同,井下受力狀態(tài)復(fù)雜,拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體,這對(duì)套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞,可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn),甚至報(bào)廢。
油套管鋼坯原材料在加工螺紋前需要軋制或者冷拔將圓鋼棒料穿芯成鋼管,但無(wú)論那種工藝內(nèi)孔都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)機(jī)械精加工的表面,根據(jù)加工工藝的不同都會(huì)不同程度存在鋼渣、瘤、凸起等異物嚴(yán)重影響通孔及下井作業(yè),同時(shí)軋制鋼管內(nèi)壁可能存在裂紋需要機(jī)械修磨去除,這些都是油套管加工亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種油套管內(nèi)孔修磨設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型提供了一種油套管內(nèi)孔修磨設(shè)備,包括氣壓修磨裝置,
其中,所述氣壓修磨裝置,包括:高壓氣泵、橡膠軟管、輸氣鋼管、扶正裝置、氣動(dòng)馬達(dá)及砂輪,所述高壓氣泵與橡膠軟管連接,所述橡膠軟管與輸氣鋼管連接,所述輸氣鋼管與氣動(dòng)馬達(dá)連接,所述氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn),所述氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)扶正裝置固定在油套管內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為,所述高壓氣泵泵出的高壓氣體依次通過(guò)橡膠軟管、輸氣鋼管帶動(dòng)氣壓馬達(dá)并輸出轉(zhuǎn)速帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn),以修磨油套管內(nèi)孔的修磨點(diǎn),效果較好。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖:
圖2為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)輔機(jī)裝置結(jié)構(gòu)第一示意圖;
圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)輔機(jī)裝置結(jié)構(gòu)第二示意圖;
圖4為本實(shí)用新型扶正裝置結(jié)構(gòu)第一示意圖;
圖5為本實(shí)用新型扶正裝置結(jié)構(gòu)第二示意圖;
圖中:1-高壓氣泵、2-橡膠軟管,3-油套管,4-扶正裝置,5-氣動(dòng)馬達(dá),6-砂輪,7-修磨點(diǎn),8-氣壓修磨裝置,9-輸氣鋼管,10-旋轉(zhuǎn)輔機(jī)裝置,11-滾輪,13-輪軸,14-支撐板,15-上座板,16-立板,17-下底座,18-減速電機(jī),19-緊定螺釘、20-頂針、21-凸型內(nèi)腔、22-內(nèi)孔,23-彈簧,h支撐行程,L修磨點(diǎn)距離。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ),如“相連接”、“相連”等,既包括某一部件與另一部件直接連接,也包括某一部件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。
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