[實用新型]一種采煤機電控箱配電板安裝結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920162163.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209389451U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 秦青;張立勇;袁猛;李紅偉;劉新強;劉韓偉;滿華;邢鵬 | 申請(專利權)人: | 秦青 |
| 主分類號: | H02B1/015 | 分類號: | H02B1/015 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 277500 山東省棗*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配電板 導軌 通孔 卡槽 螺桿 圓孔 采煤機電控箱 本實用新型 安裝結構 對稱設置 頂部設置 旋轉移動 轉動連接 固定板 上螺紋 掉落 重合 元器件 彈簧 緊固 卡柱 內壁 震動 貫穿 脫離 延伸 移動 | ||
本實用新型公開了一種采煤機電控箱配電板安裝結構,包括配電板,所述配電板上對稱設置有圓孔,所述配電板上設置有第一通孔,兩個圓孔分別位于第一通孔的兩側,所述配電板的頂部設置有導軌,所述導軌的底部對稱設置有兩個卡槽,所述卡槽的中心線與圓孔的中心線相重合,所述第一通孔的內壁上螺紋連接有螺桿,所述螺桿的頂端貫穿第一通孔并延伸至導軌內,所述螺桿的頂部轉動連接有固定板。本實用新型結構簡單,旋轉移動板可以帶動配電板向導軌的方向進行移動,彈簧可以使卡柱緊固的卡在卡槽內,進而可以將配電板固定在導軌上,使得配電板不會由于震動而脫離導軌,可以避免配電板上的元器件因掉落而損壞,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及采煤機電氣裝配與維護調試技術領域,尤其涉及一種采煤機電控箱配電板安裝結構。
背景技術
采煤機是綜采成套裝備的主要設備之一。采煤機是從截煤機發(fā)展演變而來。采煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型復雜系統(tǒng),采煤機是實現煤礦生產機械化和現代化的重要設備之一。機械化采煤可以減輕體力勞動、提高安全性,達到高產量、高效率、低消耗的目的。
公告號為CN201860042U的實用新型公開了一種采煤機電控箱配電板安裝結構,用于采煤機電控箱配電板的安裝及拆卸,主要解決采煤機電控箱配電板在井下調試和維護時的安裝問題,為維修和調試提供了便利條件。該安裝結構設有導軌、螺栓、配電板、螺母,導軌為框形結構,框形結構的一側設有開口,螺栓安裝在導軌上,螺栓的螺帽位于框形結構中、開口側的內表面處,螺栓的螺桿伸出開口外;配電板穿裝于螺栓,通過螺母安裝于螺栓的伸出端,固定配電板于螺栓上。本實用新型不僅能提高配電板的安裝效率,而且井下維護安裝時能減少操作者的勞動強度,保證配電板安裝的可靠性。
但是該采煤機電控箱配電板安裝結構僅依靠螺母將配電板固定安裝在導軌上,在旋緊螺母時,螺母會在配電板上轉動,會造成配電板損壞,另外采煤機在工作時,會產生很大的震動,會使螺母松脫而導致配電板從導軌上脫落,從而會造成配電板上的元器件損壞,所以我們提出一種采煤機電控箱配電板安裝結構,用以解決上述所提到的問題。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種采煤機電控箱配電板安裝結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種采煤機電控箱配電板安裝結構,包括配電板,所述配電板上對稱設置有圓孔,所述配電板上設置有第一通孔,兩個圓孔分別位于第一通孔的兩側,所述配電板的頂部設置有導軌,所述導軌的底部對稱設置有兩個卡槽,所述卡槽的中心線與圓孔的中心線相重合,所述第一通孔的內壁上螺紋連接有螺桿,所述螺桿的頂端貫穿第一通孔并延伸至導軌內,所述螺桿的頂部轉動連接有固定板,所述固定板的底部與導軌的內壁相接觸,所述螺桿的底部焊接有底板,所述螺桿的外壁上滑動連接有移動板,所述移動板的頂部兩側均焊接有卡柱,所述卡柱的頂端貫穿圓孔并延伸至卡槽內,且卡柱的頂部與卡槽的頂部內壁相接觸,所述螺桿的外壁上套設有彈簧,所述彈簧位于移動板和底板之間。
優(yōu)選的,所述螺桿的兩側均設置有滑動槽,所述移動板上設置有第二通孔,所述第二通孔的兩側內壁上均焊接有支撐板,兩個支撐板相互靠近的一側分別延伸至兩個滑動槽內并分別與兩個滑動槽滑動連接。
優(yōu)選的,所述固定板的底部焊接有軸承,所述螺桿的頂端延伸至軸承的內圈并與軸承的內圈相焊接。
優(yōu)選的,所述卡柱的頂部固定安裝有橡膠板,所述橡膠板的頂部與卡槽的頂部內壁相接觸。
優(yōu)選的,所述卡柱的兩側均焊接有加強板,所述加強板的底部與移動板的頂部相焊接,所述螺桿的兩側均焊接有限位板,所述限位板位于移動板的上方。
優(yōu)選的,所述固定板的兩側均設置有矩形槽,所述矩形槽的頂部內壁上和底部內壁上均轉動連接有轉軸,兩個轉軸相互靠近的一端焊接有同一個導輪,所述導輪的一側與導軌的內壁相接觸。
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