[實用新型]汽車、發動機及氣缸蓋

有效

• 申請號: 201920159054.0
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209398511U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 王家武;陳良;何龍龍;練海年
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24;F01M9/12
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 唐利

1.一種氣缸蓋，其特征在于，包括氣缸蓋本體，所述氣缸蓋本體上形成有油腔，所述氣缸蓋本體具有相對設置的前端及后端，所述后端包括后板，所述后板內側形成有與所述油腔相連通的后端回油通道，所述后端回油通道貫穿所述氣缸蓋本體的底部形成回油孔，所述后端回油通道具有傾斜面，所述傾斜面相對于水平面傾斜設置。

2.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于，所述傾斜面包括第一傾斜面及第二傾斜面，所述第一傾斜面與水平面之間形成的第一夾角大于發動機傾斜角，且與發動機傾斜角度相反，所述第二傾斜面與所述第一傾斜面之間形成的第二夾角呈鈍角，所述第一傾斜面高于所述第二傾斜面。

3.根據權利要求2所述的氣缸蓋，其特征在于，所述第一傾斜面與所述第二傾斜面之間通過圓弧面過渡。

4.根據權利要求3所述的氣缸蓋，其特征在于，所述后端回油通道還具有引導面，所述引導面位于所述第二傾斜面與所述回油孔之間。

5.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于，所述后端回油通道的上端還形成有儲油腔體，所述后端回油通道經由所述儲油腔體與所述油腔相連通。

6.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于，所述回油孔的側壁內徑向靠近所述氣缸蓋本體的底部方向增大。

7.根據權利要求1至6任一項所述的氣缸蓋，其特征在于，所述后板包括第一后板部及第二后板部，所述第一后板部靠近進氣側，所述第二后板部靠近排氣側，所述后端回油通道位于所述第一后板部內側，所述第二后板部內側形成有安裝空間，所述安裝空間用于安裝信號輪或油泵，所述后端回油通道與所述安裝空間并排位于所述氣缸蓋本體的后端。

8.根據權利要求1至6任一項所述的氣缸蓋，其特征在于，所述前端包括前板，所述前板內側形成有前端回油通道，所述前端回油通道與所述油腔相連通，所述前端回油通道貫穿所述前板。

9.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1至8任一項所述的氣缸蓋。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的發動機。