[實(shí)用新型]一種連鑄中間包包蓋護(hù)板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920153442.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209867338U | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭大偉;李劍華;張慧;鄭輝;董春艷;王磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河鋼股份有限公司承德分公司 |
| 主分類號(hào)： | B22D41/00 | 分類號(hào)： | B22D41/00 |
| 代理公司： | 13108 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 067102 河北省承*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 人工踩踏 支撐板 本實(shí)用新型 橫梁卡槽 啟閉機(jī)構(gòu) 連鑄中間包 輔助設(shè)備 活塞桿端 矩形鐵板 冶金行業(yè) 吊鉤 斜支撐 液壓缸 燙傷 包蓋 合頁 護(hù)板 連鑄 銷軸 支撐 | ||
1.一種連鑄中間包包蓋護(hù)板，其特征在于：包含液壓缸（1）、合頁（2）、吊鉤（3）、人工踩踏平臺(tái)（4）、支撐板（5）、銷軸（11）、斜支撐（12）和啟閉機(jī)構(gòu)橫梁卡槽（13），人工踩踏平臺(tái)（4）和支撐板（5）均為矩形鐵板，人工踩踏平臺(tái)（4）的一側(cè)設(shè)有合頁（2），支撐板（5）支撐在與合頁（2）相對(duì)的人工踩踏平臺(tái)（4）的另一側(cè)，人工踩踏平臺(tái)（4）與支撐板（5）之間設(shè)有斜支撐（12），液壓缸（1）的活塞桿端通過銷軸（11）連接在人工踩踏平臺(tái)（4）上，吊鉤（3）固定在人工踩踏平臺(tái)（4）上，支撐板（5）上設(shè)有多個(gè)啟閉機(jī)構(gòu)橫梁卡槽（13），多個(gè)啟閉機(jī)構(gòu)橫梁卡槽（13）成一排布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連鑄中間包包蓋護(hù)板，其特征在于：所述人工踩踏平臺(tái)（4）與支撐板（5）焊接成一體結(jié)構(gòu)，構(gòu)成護(hù)板（10）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種連鑄中間包包蓋護(hù)板，其特征在于：所述支撐板（5）上設(shè)有一層石棉氈（6）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種連鑄中間包包蓋護(hù)板，其特征在于：所述啟閉機(jī)構(gòu)橫梁卡槽（13）為U型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種連鑄中間包包蓋護(hù)板，其特征在于：所述斜支撐（12）的一端固定在人工踩踏平臺(tái)（4）上，斜支撐（12）的另一端固定在支撐板（5）上。
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