[實用新型]道岔換鋪車及鐵路道岔換鋪系統

有效

• 申請號: 201920153313.9
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209722613U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 陳海洲;李志強;陳曉路;劉曉;田建周;段發林;柴偉
• 申請（專利權）人: 鄭州綠緣機電設備維修有限公司
• 主分類號: E01B29/02
• 分類號: E01B29/02
• 代理公司: 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司
• 代理人: 余炎鋒<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種道岔換鋪車，其特征在于，包括：

行走架，其底部設置有行走組件；

回轉架，其回轉支撐設置在所述行走架上；以及

承重架，其固定設置在所述回轉架上，在所述承重架上設置有承重座，所述承重座滑動設置在所述承重架上。

2.根據權利要求1所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述回轉架與所述行走架之間設置有回轉組件，所述回轉組件包括：

設置在所述回轉架和所述行走架之間的回轉軸；以及

布設在所述回轉架下部的支撐輥，在所述行走架上設置有與支撐輥對應的回轉擺動輥道。

3.根據權利要求1所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述承重架上平行設置有滑移軌道，所述承重座匹配滑動設置在所述滑移軌道上。

4.根據權利要求1所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述行走架包括：

主撐梁；以及

布設在所述主撐梁兩端的縱梁，兩組所述縱梁和所述主撐梁呈工字型結構布置，所述行走組件布設在兩組所述縱梁的端部。

5.根據權利要求4所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述主撐梁包括：

左右對應設置的左梁板和右梁板；以及

中撐座，其連接設置在所述左梁板和所述右梁板的中部，且所述中撐座將所述左梁板和右梁板之間的腔體分隔為左容置腔和右容置腔，在所述中撐座的兩側還設置有加強板。

6.根據權利要求5所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述左容置腔和所述右容置腔內分別布設有動力單元和控制單元，所述控制單元控制所述行走組件的動作。

7.根據權利要求4所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述縱梁包括：

呈T字型的縱梁主體；以及

輪框，其固定設置在所述縱梁主體的端部，所述行走組件的行走輪匹配設置在所述輪框內。

8.根據權利要求1所述的道岔換鋪車，其特征在于，所述行走組件包括：

行走輪，四組所述行走輪布設在所述行走架的各端角；

和驅動單元，所述驅動單元包括液壓馬達或/和電動馬達。

9.根據權利要求8所述的道岔換鋪車，其特征在于，當所述驅動單元包括液壓馬達和電動馬達時，對角布置的其中兩組所述行走輪分別與兩組所述液壓馬達傳動連接，另兩組所述行走輪與兩組所述電動馬達傳動連接。

10.一種鐵路道岔換鋪系統，其特征在于，包括：

道岔換鋪機組；

多組如權利要求1-9任一所述的道岔換鋪車；以及

控制系統。