[實用新型]一種骨科臨床用牽引架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920151322.4 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209695499U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍治興;李余兵;韓剛 | 申請(專利權(quán))人: | 龍治興;李余兵;韓剛 |
| 主分類號: | A61F5/042 | 分類號: | A61F5/042 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 陳娟<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 564400 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降桿 活動桿 可調(diào)節(jié) 牽引架 骨科 可調(diào)節(jié)腿 牽引腳套 牽引裝置 支撐托 轉(zhuǎn)動軸 足部 本實用新型 骨科牽引架 身體支撐 升降裝置 腿部支撐 萬向滾輪 螺紋套 上移動 體型 底座 滑槽 滑塊 絲桿 配合 垂直 恢復(fù) | ||
本實用新型公開了一種骨科臨床用牽引架,涉及骨科牽引架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種骨科臨床用牽引架,包括底座、活動桿、升降裝置、身體支撐板、第一升降桿、腿部支撐托、第二升降桿和足部牽引裝置。該骨科臨床用牽引架,通過升降桿的設(shè)置,可調(diào)節(jié)腿部支撐托和足部牽引裝置的高度,有助于患者骨傷的恢復(fù),通過螺紋套和絲桿的配合,可調(diào)節(jié)牽引腳套的水平位置,通過連接塊和第三轉(zhuǎn)動軸的配合,可調(diào)節(jié)牽引腳套的垂直角度,通過第一轉(zhuǎn)動軸和萬向滾輪的設(shè)置,可調(diào)節(jié)兩個活動桿的水平位置和間距,通過滑塊和滑槽的設(shè)置,能夠使第一升降桿在活動桿上移動,從而可調(diào)節(jié)腿部支撐托的水平位置,方便不同體型的患者使用,適用性強。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及骨科牽引架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種骨科臨床用牽引架。
背景技術(shù)
一般的,在骨科的臨床護理中經(jīng)常需要對患者進行牽引,來對骨骼進行矯正或是其他方面的治療,有時需要持續(xù)性骨骼的牽引,骨科牽引是借用牽引器械的作用力,將骨折的部位、肢體進行矯正并維持復(fù)位,以防止軟組織的緊張和回縮,使患者能較好地恢復(fù)到原來的健康狀況,醫(yī)用牽引裝置能夠?qū)颊叩南轮妥悴窟M行牽引,抬高患者的腿,從而使患者更舒適,加快患者的恢復(fù)速率,但是一般的醫(yī)用牽引裝置都是固定的,不方便調(diào)節(jié)牽引角度,且不適合不同體型的患者使用,適用性差,因此,需要一種可調(diào)節(jié)的骨科臨床用牽引架。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種骨科臨床用牽引架,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種骨科臨床用牽引架,包括底座、活動桿、升降裝置、身體支撐板、第一升降桿、腿部支撐托、第二升降桿和足部牽引裝置,所述底座上表面的一側(cè)插接有第一轉(zhuǎn)動軸,所述底座通過第一轉(zhuǎn)動軸活動連接有活動桿,所述底座上表面的另一側(cè)固定安裝有升降裝置,所述升降裝置由升降箱、轉(zhuǎn)動柱、螺紋柱、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第二轉(zhuǎn)動軸和搖把組成,所述轉(zhuǎn)動柱與升降箱的內(nèi)壁活動連接,所述第二錐齒輪固定安裝于轉(zhuǎn)動柱的外表面,所述第一錐齒輪固定安裝于第二轉(zhuǎn)動軸的一端,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接,所述第二轉(zhuǎn)動軸貫穿于升降箱的一側(cè),所述第二轉(zhuǎn)動軸遠(yuǎn)離第一錐齒輪的一端固定連接有搖把,所述螺紋柱設(shè)置于轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)部,且所述螺紋柱與轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)壁螺紋連接,所述螺紋柱貫穿于升降箱的頂部,且所述螺紋柱的頂端與身體支撐板固定連接,所述身體支撐板的上表面固定連接有襯墊,所述身體支撐板的一側(cè)固定連接有會陰柱,所述活動桿上表面的一側(cè)活動連接有第一升降桿,所述第一升降桿的頂部固定連接有腿部支撐托,所述活動桿上表面的另一側(cè)固定連接有第二升降桿,所述第二升降桿的頂部固定連接有足部牽引裝置。
可選的,所述活動桿的內(nèi)部開設(shè)有滑槽,所述第一升降桿的底部固定連接有滑塊,所述滑塊設(shè)置于滑槽的內(nèi)部,且所述滑塊與滑槽的內(nèi)壁滑動連接,所述活動桿、第一升降桿和第二升降桿的一側(cè)均插接有定位螺母。
可選的,所述足部牽引裝置由螺紋套、絲桿、連接塊、第三轉(zhuǎn)動軸和牽引腳套組成,所述絲桿貫穿螺紋套的內(nèi)部,且絲桿與螺紋套的內(nèi)壁螺紋連接,所述絲桿的一端活動連接有連接塊,所述連接塊的一側(cè)插接有第三轉(zhuǎn)動軸,所述連接塊通過第三轉(zhuǎn)動軸活動連接有牽引腳套。
可選的,所述升降箱的內(nèi)部固定安裝有固定板,所述固定板的中部固定安裝有軸承,所述第二轉(zhuǎn)動軸貫穿于軸承的內(nèi)部,所述第二轉(zhuǎn)動軸通過軸承與固定板活動連接。
可選的,所述身體支撐板的下表面固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的數(shù)量為四個,四個所述支撐桿分別設(shè)置于身體支撐板下表面的四角處,所述升降箱的頂部固定安裝有支撐套管,四個所述支撐桿分別插接與支撐套管的內(nèi)部。
可選的,所述活動桿下表面遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定安裝有連接桿,所述底座和連接桿的下表面均設(shè)置有萬向滾輪,所述活動桿的數(shù)量為兩個。
(三)有益效果
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