[實用新型]一種用于磁懸浮離心機的速度傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920150218.3
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209296752U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林汝捷;黃榮高
• 申請（專利權(quán)）人: 福建雪人股份有限公司
• 主分類號: G01P1/00
• 分類號: G01P1/00
• 代理公司: 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613
• 代理人: 蔡曉敏

本實用新型公開一種用于磁懸浮離心機的速度傳感器，包括傳感器外殼和連接頭，所述連接頭的一端連接有屏蔽電纜；連接頭的另一端連接有限位螺母，限位螺母與連接頭之間形成安裝腔；所述傳感器外殼與限位螺母相連接；傳感器外殼與限位螺母與連接頭之間形成的安裝腔相配合；所述傳感器外殼的尾端連接有感應(yīng)端子，所述感應(yīng)端子與連接頭相連接。本實用新型整體外形尺寸及體積小，減少了速度傳感器安裝所需的空間，便于在磁懸浮離心機上的裝配；速度傳感器上設(shè)計了限位螺母，便于與磁懸浮離心機的電機上的安裝槽固定，快速安裝、拆卸；速度傳感器整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡易，具有極高的通用性，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于磁懸浮離心機的速度傳感器。

背景技術(shù)

隨著時代與經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，節(jié)能環(huán)保和節(jié)能減排越來越成為一個必不可少的環(huán)節(jié)。長期以來，中央空調(diào)的“高能耗、二次污染”等問題給建筑能耗帶來的負(fù)擔(dān)，以及產(chǎn)品運行過程中產(chǎn)生的油污、溫室效應(yīng)等已成為亟需解決的環(huán)境問題。而磁懸浮離心機無油路故障、噪聲低、部分負(fù)荷時有超高的性能系數(shù)、節(jié)能環(huán)保等特點，滿足了時代發(fā)展的需要，成為制冷領(lǐng)域研究的主要方向。

磁懸浮離心機主要由葉輪、電機、磁懸浮軸承、傳感器、軸承控制器、電機驅(qū)動器等部件組成。磁懸浮軸承是一種利用磁場，使轉(zhuǎn)子懸浮起來，從而在旋轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生機械接觸、機械摩擦，不再需要機械軸承以及機械軸承所必需的潤滑系統(tǒng)，所有因為潤滑油而帶來的問題將不復(fù)存在。

其中，磁懸浮離心機內(nèi)部需要布置大量的傳感器，用于實時監(jiān)測離心機運行過程中各項性能指標(biāo)。而通常出于提高電機主軸的頻率、增強電機主軸的剛性的考慮，主軸各段的直徑要加大。因此目前傳感器的安裝空間減小、裝配難度增大。此外，在傳感器信號在離心機內(nèi)部傳輸?shù)倪^程中應(yīng)避免受到高溫、高壓、強振動等惡劣環(huán)境的影響。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型提供一種用于磁懸浮離心機的速度傳感器。

(二)技術(shù)方案

一種用于磁懸浮離心機的速度傳感器，包括傳感器外殼和連接頭，所述連接頭的一端連接有屏蔽電纜；連接頭的另一端連接有限位螺母，限位螺母與連接頭之間形成安裝腔；所述傳感器外殼與限位螺母相連接；傳感器外殼與限位螺母與連接頭之間形成的安裝腔相配合；所述傳感器外殼的尾端連接有感應(yīng)端子，所述感應(yīng)端子與連接頭相連接。

進(jìn)一步地，所述連接頭與屏蔽電纜之間的連接方式為焊接。

進(jìn)一步地，所述傳感器外殼的外壁上設(shè)有與限位螺母相配合的外螺紋；所述限位螺母與傳感器外殼外壁上的外螺紋相連接。

(三)有益效果

本實用新型的有益效果是：(1)速度傳感器整體外形尺寸及體積小，減少了安裝所需的空間，便于在磁懸浮離心機上的裝配；(2)速度傳感器上設(shè)計了限位螺母，便于與磁懸浮離心機的電機上的安裝槽固定，快速安裝、拆卸；(3)速度傳感器整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡易，具有極高的通用性，提高了經(jīng)濟(jì)效益；(4)速度傳感器裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，測量精確；(5)節(jié)省磁懸浮離心機的生產(chǎn)成本，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【附圖標(biāo)記說明】

1：感應(yīng)端子；

2：傳感器外殼；

3：限位螺母；

4：連接頭；

5：屏蔽電纜。

具體實施方式