[實用新型]一種海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920147942.0 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209344991U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王之煥 | 申請(專利權)人: | 王之煥 |
| 主分類號: | H02K49/10 | 分類號: | H02K49/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530022 廣西壯族自治區(qū)南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 永磁體 磁齒輪 陣列型 外圓 轉矩 本實用新型 傳動齒輪 齒輪 磁場耦合 依次排列 齒輪軸 磁傳動 強磁場 外圓周 隔開 減小 氣隙 上磁 條軸 生產(chǎn)成本 平行 指向 側面 傳遞 | ||
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪,由兩條分別獨立的機械A軸和B軸及其上的磁齒輪組成;所述的每條軸上磁齒輪的次外圓周由海爾貝克陣列型永磁體依次排列組成;所述的每個磁齒輪次外圓的海爾貝克陣列型永磁體的最強磁場方向與齒輪軸平行并指向它對面的另一個磁齒輪;所述的兩個磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體的側面之間有一層氣隙隔開,所述的磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體,與相鄰的磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體的磁場耦合,進而產(chǎn)生穩(wěn)定的轉矩。本實用新型的磁齒輪能顯著的增加的轉矩密度,其單位體積永磁體傳遞的轉矩更高,可以明顯減小永磁體的總用量,降低磁傳動齒輪的生產(chǎn)成本。
技術領域
本實用新型屬于永磁傳動齒輪領域,具體涉及一種海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪。
背景技術
與傳統(tǒng)機械傳動齒輪類似,磁傳動齒輪是用來實現(xiàn)扭矩和功率的傳輸以及換向的。
與傳統(tǒng)機械傳動齒輪不同,磁傳動齒輪在傳動時無機械接觸耦合,僅通過磁場耦合實現(xiàn)能量的穩(wěn)定傳輸,因此磁傳動齒輪具有無需潤滑,無損耗,無振動和噪聲較小,可靠性高等一系列優(yōu)點。
發(fā)明內容
本實用新型目的是針對現(xiàn)有常規(guī)磁傳動齒輪的不足,本發(fā)明提出一種基于海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪,通過兩個海爾貝克陣列型永磁體制成的磁齒輪傳動,可以有效提升氣隙磁場密度,大大增加磁齒輪傳動的轉矩密度。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪,由兩條分別獨立的機械A軸和B軸及其上的磁齒輪組成;所述的每條軸上磁齒輪的次外圓周由海爾貝克陣列型永磁體依次排列組成;所述的每個磁齒輪次外圓的海爾貝克陣列型永磁體的最強磁場方向與齒輪軸平行并指向它對面的另一個磁齒輪;所述的兩個磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體的側面之間有一層氣隙隔開,所述的磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體,與相鄰的磁齒輪次外圓上的海爾貝克陣列型永磁體的磁場耦合,進而產(chǎn)生穩(wěn)定的轉矩。
進一步,所述的兩個磁齒輪,其次外圓周上的海爾貝克陣列型永磁體磁場在側面的相互偶合,可以采用外耦合或者內耦合形式。
所述的一種海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪,其中一邊磁齒輪內的海爾貝克陣列型最小磁極極對數(shù)為P,另一邊磁齒輪內的海爾貝克陣列型最小磁極極對數(shù)為PxN;則兩個磁齒輪的傳動比為n=PxN/P。
綜上所述,本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有以下有益效果:
1,本實用新型的磁傳動齒輪將海爾貝克陣列型永磁體應用到磁齒輪上,使兩個磁齒輪氣隙磁密得到顯著增強,有效提升了磁齒輪的能量傳遞能力。與常規(guī)磁齒輪相比,在同等體積下,本發(fā)明的磁齒輪能顯著的增加的轉矩密度,其單位體積永磁體傳遞的轉矩更高;
2,本實用新型提出的磁傳動齒輪,采用海爾貝克陣列型永磁體提升兩齒輪磁場耦合的磁強度,可以明顯減小永磁體的總用量,降低磁傳動齒輪的生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實用新型采用海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪的正面結構示意圖;
圖2為本實用新型采用海爾貝克陣列型永磁體傳動齒輪側面結構示意圖。
各附圖標,圖1為:1-A齒輪軸,2-A齒輪基體,3-A輪次外圓海爾貝克陣列永磁體,4-A輪外殼,5-B齒輪軸,6-B齒輪基體,7-B輪次外圓海爾貝克陣列永磁體,8-B輪外殼。
圖2為:9-A齒輪軸,10-A齒輪基體,11-A輪次外圓海爾貝克陣列永磁體,12-A輪外殼,13-B輪外殼。14-B輪次外圓海爾貝克陣列永磁體,15-B齒輪基體,16-B齒輪軸。
具體實施方式
為進一步明確本實用新型的目的和技術方案,下面將結合附圖作詳細說明。
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