[實(shí)用新型]一種線盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920140152.X | 申請(qǐng)日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209797147U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅特苗;章衛(wèi)軍;成瀚;李震;余火明;羅斌彬;姚文彬;胡高榮;章軍均;皮世平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 公牛集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H75/14 | 分類號(hào): | B65H75/14;B65H75/18 |
| 代理公司: | 44333 深圳盛德大業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 賈振勇 |
| 地址: | 315314 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 線盤 凸筋 輪轂 發(fā)散 輪轂邊緣 本實(shí)用新型 繞線盤體 加強(qiáng)筋 電纜技術(shù)領(lǐng)域 邊緣設(shè)置 側(cè)面設(shè)置 不變形 受壓時(shí) 中空的 中空 承壓 | ||
本實(shí)用新型適用于電纜技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種線盤,包括中空的繞線盤體,繞線盤體的中空內(nèi)設(shè)置有線盤輪轂,線盤輪轂的側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋包括由線盤輪轂中部向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第一凸筋、及由第一凸筋末端向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第二凸筋,每個(gè)第一凸筋末端發(fā)散分布至少兩個(gè)第二凸筋。本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)在線盤輪轂上設(shè)置由線盤輪轂中部向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第一凸筋、及由第一凸筋末端向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第二凸筋,使線盤輪轂由中部向邊緣設(shè)置的凸筋逐漸增多,線盤輪轂的凸筋分布更均勻,進(jìn)而使線盤輪轂承壓能力更強(qiáng)、更均勻,確保線盤受壓時(shí)不變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種線盤。
背景技術(shù)
線盤是電線電纜專用的一種盤具。線盤多采用鋼結(jié)構(gòu)及鋼木結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,不易損壞,對(duì)電纜保護(hù)效果好,且能重復(fù)使用,因此實(shí)踐中廣泛采用。但是,由于線盤繞滿電線電纜后,電線電纜給線盤的壓力會(huì)很大,導(dǎo)致線盤變形。
為解決變形問題,現(xiàn)有技術(shù)采用加厚線盤兩側(cè)的線盤輪轂的方式或加寬線盤輪轂上的直線型的加強(qiáng)筋的方式。但是,加厚線盤輪轂,導(dǎo)致成本增加,且使線盤重量更重,不便運(yùn)輸和移動(dòng);加寬線盤輪轂上的加強(qiáng)筋,導(dǎo)致線盤輪轂表面縮水嚴(yán)重,影響美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種線盤,旨在解決線盤受壓易變形的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型提供一種線盤,包括中空的繞線盤體,所述繞線盤體的中空內(nèi)設(shè)置有線盤輪轂,所述線盤輪轂的側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋包括由所述線盤輪轂中部向所述線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第一凸筋、及由所述第一凸筋末端向所述線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第二凸筋,所述每個(gè)第一凸筋末端發(fā)散分布至少兩個(gè)所述第二凸筋。
更進(jìn)一步地,所述若干第一凸筋均勻分布。
更進(jìn)一步地,所述若干第二凸筋均勻分布。
更進(jìn)一步地,所述加強(qiáng)筋還包括由所述第二凸筋末端向所述線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第三凸筋。
更進(jìn)一步地,所述線盤輪轂中部開設(shè)有通孔,所述通孔周緣設(shè)置有環(huán)凸筋。
更進(jìn)一步地,所述繞線盤體上設(shè)置有繞線軸,所述繞線軸上開設(shè)有容納腔,所述容納腔的開口處設(shè)置有封蓋所述開口的接線蓋板,所述容納腔的側(cè)壁上和所述接線蓋板上分別設(shè)置有相互匹配的滑軌槽和滑扣,所述滑扣與所述滑軌槽配合后,所述滑扣可在所述滑軌槽內(nèi)滑動(dòng),且所述接線蓋板可繞滑扣的軸芯翻轉(zhuǎn)、以打開或封蓋所述開口。
更進(jìn)一步地,所述滑軌槽的槽壁上設(shè)置有凸塊。
更進(jìn)一步地,所述滑軌槽設(shè)置在所述容納腔的側(cè)壁上,所述滑扣設(shè)置在所述接線蓋板上。
更進(jìn)一步地,所述滑軌槽為腰型槽,所述滑扣為圓柱體。
更進(jìn)一步地,所述繞線盤體一側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)器,所述漏電保護(hù)器外部罩設(shè)有漏保翻蓋。
本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)在線盤輪轂上設(shè)置由線盤輪轂中部向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第一凸筋、及由第一凸筋末端向線盤輪轂邊緣發(fā)散分布的若干第二凸筋,使線盤輪轂由中部向邊緣設(shè)置的凸筋逐漸增多,線盤輪轂的凸筋分布更均勻,進(jìn)而使線盤輪轂承壓能力更強(qiáng)、更均勻,確保線盤受壓時(shí)不變形。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型提供的線盤的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型提供的線盤的繞線盤體的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型提供的線盤的繞線盤體的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3A部放大示意圖;
圖5是本實(shí)用新型提供的線盤的接線蓋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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