[實(shí)用新型]一種鋼軌鉆孔用夾緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920138486.3
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209681698U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 焦富強(qiáng);張?zhí)煸?/a>;楊二陽;魏超飛
• 申請（專利權(quán)）人: 汝州鄭鐵三佳道岔有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 41152 鄭州明德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張燕<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國

本實(shí)用新型涉及一種鋼軌鉆孔用夾緊裝置，包括底座和設(shè)置在底座上的夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括水平夾緊機(jī)構(gòu)和豎直夾緊機(jī)構(gòu)，該水平夾緊機(jī)構(gòu)包括水平夾緊油缸和夾緊板，所述水平夾緊油缸的缸體設(shè)置于所述底座內(nèi)，其活塞桿與所述夾緊板連接，該夾緊板上開設(shè)有第一螺紋孔；所述豎直夾緊機(jī)構(gòu)包括豎直夾緊油缸和壓板，該豎直夾緊油缸固定于所述底座上，其活塞桿與所述壓板連接，所述壓板上開設(shè)有第二螺紋孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，設(shè)計合理，既能對不同型號的鋼軌進(jìn)行夾緊固定，又防止在工作過程中鋼軌撞壞夾緊油缸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋼軌鉆孔用夾緊裝置，屬于鋼軌生產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼軌在生產(chǎn)過程中需要在其上進(jìn)行打孔以便于與其它部件連接，現(xiàn)在常用方法是將鋼軌吊起放到一加工平臺上，通過夾緊治具行鉆孔作業(yè)。但是現(xiàn)有鋼軌夾緊治具通常只能裝夾幾種型號的鋼軌，當(dāng)需要高度和寬度小于夾緊油缸行程的鋼軌時就要更換夾緊治具，從而降低加工效率。另外，現(xiàn)有的鋼軌夾緊治具結(jié)構(gòu)的設(shè)計，導(dǎo)致在吊裝鋼軌時經(jīng)常撞壞夾緊油缸，導(dǎo)致加工成本高，同時造成生產(chǎn)效率低的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種能適用于不同型號鋼軌鉆孔的鋼軌鉆孔用夾緊裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種鋼軌鉆孔用夾緊裝置，包括底座和設(shè)置在底座上的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括水平夾緊機(jī)構(gòu)和豎直夾緊機(jī)構(gòu)，該水平夾緊機(jī)構(gòu)包括水平夾緊油缸和夾緊板，所述水平夾緊油缸的缸體設(shè)置于所述底座內(nèi)，其活塞桿與所述夾緊板連接，該夾緊板上開設(shè)有第一螺紋孔；所述豎直夾緊機(jī)構(gòu)包括豎直夾緊油缸和壓板，該豎直夾緊油缸固定于所述底座上，其活塞桿與所述壓板連接，所述壓板上開設(shè)有第二螺紋孔。

在上述技術(shù)方案中，所述的底座包括底板和設(shè)置在底板上的支撐座，所述支撐座包括一豎直設(shè)置的支撐板，所述支撐板一側(cè)設(shè)有向遠(yuǎn)離支撐板方向延伸的中空凸臺，所述中空凸臺和所述支撐板頂面形成一T形平面作為鋼軌支撐臺面，所述支撐板頂端遠(yuǎn)離中空凸臺的一側(cè)設(shè)有定位向上的定位凸臺。

在上述技術(shù)方案中，所述的中空凸臺內(nèi)設(shè)置所述水平夾緊油缸，在所述定位凸臺的一側(cè)設(shè)置所述豎直夾緊油缸。

上述鋼軌鉆孔用夾緊裝置，還包括用于保護(hù)豎直夾緊油缸的保護(hù)罩，所述保護(hù)罩由前擋板、后擋板、左擋板、右擋板和頂板組成的殼狀結(jié)構(gòu)，其中，前擋板的長度小于后擋板，頂板的寬度和長度均大于壓板的寬度和長度，后擋板下端連接在所述底座上，并位于遠(yuǎn)離水平夾緊油缸的一側(cè)。

在上述技術(shù)方案中，所述的第一螺紋孔和第二螺紋孔內(nèi)均設(shè)有調(diào)整螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型通過在壓板和夾緊板上設(shè)置調(diào)整螺栓，從而當(dāng)豎直夾緊油缸和水平夾緊油缸的行程不夠時，通過調(diào)整螺栓對不同型號的鋼軌進(jìn)行夾緊固定，適用于所有型號的鋼軌；

2.本實(shí)用新型通過設(shè)置中空凸臺，中空凸臺內(nèi)部用于放置固定水平夾緊油缸，中空凸臺對水平夾緊油缸其保護(hù)作用，在豎直夾緊油缸外側(cè)設(shè)置保護(hù)罩對其保護(hù)，放置在吊裝鋼軌時撞壞夾緊油缸，減少維修成本和維修時間，提高加工效率。

3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，設(shè)計合理，既能對不同型號的鋼軌進(jìn)行夾緊固定，又防止在工作過程中鋼軌撞壞油缸。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型去保護(hù)罩的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。