[實(shí)用新型]一種新型的減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920137068.2 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209587035U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳元慧;杜林林;文志全 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州市澤瑞機(jī)車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李麗平 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 筒體 下接頭 連接桿 本實(shí)用新型 減震器 托盤 體內(nèi)運(yùn)動 下托盤 體內(nèi) 導(dǎo)向作用 滑動設(shè)置 減震彈簧 接觸連接 螺旋安裝 防塵套 固定板 密封件 密封性 滑槽 滑塊 接桿 漏出 油封 油體 | ||
本實(shí)用新型涉及一種新型的減震器,包括筒體以及位于筒體右側(cè)的下接頭,其特征在于:所述筒體螺旋安裝有一個(gè)調(diào)節(jié)托盤,所述下接頭的左側(cè)設(shè)有一個(gè)與下接頭固定連接的下托盤,所述調(diào)節(jié)托盤與下托盤之間通過減震彈簧接觸連接,所述筒體與下接頭之間設(shè)有一塊連接桿,所述連接桿的一端位于筒體內(nèi),另一端與下接頭固定連接,所述連接桿位于筒體的一端設(shè)有一塊固定板,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過接桿在筒體內(nèi)運(yùn)動時(shí),滑塊滑動設(shè)置在滑槽內(nèi),可以起到一個(gè)導(dǎo)向作用,避免連接桿在筒體內(nèi)運(yùn)動時(shí),出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,在筒體上設(shè)有防塵套,可以避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到筒體內(nèi),通過設(shè)置密封件以及油封,增強(qiáng)了密封性結(jié)構(gòu),避免了油體漏出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型的減震器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的減震器的連接桿在筒體內(nèi)滑動時(shí),沒有設(shè)置導(dǎo)向組件,導(dǎo)致連接桿在筒體內(nèi)運(yùn)動時(shí),會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,導(dǎo)致減震器損壞或者連接桿彎曲,而且沒有設(shè)置防塵組件,導(dǎo)致塵土等雜質(zhì)進(jìn)入到筒體內(nèi),導(dǎo)致其損壞。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種新型的減震器,包括筒體以及位于筒體右側(cè)的下接頭,其特征在于:所述筒體螺旋安裝有一個(gè)調(diào)節(jié)托盤,所述下接頭的左側(cè)設(shè)有一個(gè)與下接頭固定連接的下托盤,所述調(diào)節(jié)托盤與下托盤之間通過減震彈簧接觸連接,所述筒體與下接頭之間設(shè)有一塊連接桿,所述連接桿的一端位于筒體內(nèi),另一端與下接頭固定連接,所述連接桿位于筒體的一端設(shè)有一塊固定板,所述筒體的側(cè)壁上開設(shè)有一條滑槽,所述固定板上設(shè)有與固定板固定連接的滑塊,所述滑塊上固定設(shè)有密封件,所述固定板的右側(cè)固定安裝在連接桿上的導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊與固定板之間設(shè)有套設(shè)在連接桿上的緩沖彈簧,所述導(dǎo)向塊的右側(cè)設(shè)有一個(gè)固定安裝在筒體內(nèi)側(cè)壁上的油封以及油封蓋,所述筒體的右端固定設(shè)有一個(gè)防塵套,所述防塵套的中部開設(shè)有一個(gè)安裝通孔,所述連接桿位于安裝通孔內(nèi)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述下托盤包括一個(gè)“U”型安裝件,所述“U”型安裝件的兩豎直端上設(shè)有與“U”型安裝件的豎直端固定連接的擋板,所述“U”型安裝件的“U”型槽內(nèi)固定設(shè)有緩沖塞,所述“U”型安裝件的兩端分別開設(shè)有凹槽,所述減震彈簧的側(cè)壁與擋板的右側(cè)壁抵觸連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)托盤的側(cè)壁開設(shè)有至少兩個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔的一側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)托盤一體成型設(shè)置的加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述筒體的左端和下接頭的右端分別開設(shè)有安裝孔。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述下接頭的左端開設(shè)有螺紋孔,所述連接桿靠近下接頭的一端開設(shè)有螺紋,所述連接桿螺旋安裝在下接頭內(nèi),所述連接桿與下接頭的連接處涂覆有厭氧膠。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述緩沖塞和下托盤均開設(shè)有通孔。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置為:所述防塵套朝向連接桿的一側(cè)設(shè)有一塊斜板,所述斜板與連接桿抵觸連接,所述斜板與筒體之間的夾角為30°-60°。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過接桿在筒體內(nèi)運(yùn)動時(shí),滑塊滑動設(shè)置在滑槽內(nèi),可以起到一個(gè)導(dǎo)向作用,避免連接桿在筒體內(nèi)運(yùn)動時(shí),出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,在筒體上設(shè)有防塵套,可以避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到筒體內(nèi),通過設(shè)置密封件以及油封,增強(qiáng)了密封性結(jié)構(gòu),避免了油體漏出。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型的連接桿安裝在筒體內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為本實(shí)用新型的“U”型安裝件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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