[實用新型]一種車床滾動車架裝置

有效

• 申請號: 201920134193.8
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209477747U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 莊維成;莊浩斐;李立訊
• 申請（專利權）人: 無錫市晟斐機械設備制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體的說是一種車床滾動車架裝置，包括支撐座以及對稱設置在支撐座上的第一機架和第二機架，所述第一機架和第二機架上分別安裝有第一滾動架和第二滾動架，所述第二機架的斜邊上從上至下依次開設有第四卡槽、第五卡槽和第六卡槽，所述第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽用于安裝第一滾動架，所述第四卡槽、第五卡槽和第六卡槽用于安裝第二滾動架，操作人員可根據實際需要來調整第一滾動架和第二滾動架的位置高度以及第一機架和第二機架之間的距離，能夠滿足不同尺寸的輥軸的支撐，并且輥軸能夠在第一滾動架和第二滾動架上滾動，極大的方便工人對輥軸進行車處理、鏜處理。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體為一種車床滾動車架裝置。

背景技術

輥軸車加工時需要使用到車床車架，發明人經研究發現，傳統的車架結構固定，適應性差，無法滿足不同尺寸的輥軸加工，如何發明一種車床滾動車架裝置來解決這些問題，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型的目的在于提供一種車床滾動車架裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的技術方案是：一種車床滾動車架裝置，包括支撐座以及對稱設置在支撐座上的第一機架和第二機架，所述第一機架和第二機架上分別安裝有第一滾動架和第二滾動架，所述第一機架和第二機架的橫截面均為C型，所述第一機架和第二機架相對的一側邊均為斜邊，且第一機架的斜邊上從上至下依次開設有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述第二機架的斜邊上從上至下依次開設有第四卡槽、第五卡槽和第六卡槽，所述第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽用于安裝第一滾動架，所述第四卡槽、第五卡槽和第六卡槽用于安裝第二滾動架。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一機架和第二機架的底部分別設置有第一折邊和第二折邊，所述支撐座上開設有條形的定位孔，所述第一折邊和第二折邊均通過螺栓固定在支撐座上，定位孔為條形孔，使得第一機架和第二機架之間的距離能夠調節，針對不同尺寸的輥軸的支撐，便于現場調節。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一滾動架和第二滾動架均包括轉軸以及通過軸承活動安裝在轉軸上的支撐輥，第一滾動架和第二滾動架的轉軸分別安裝在第一機架和第二機架上的卡槽中。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一滾動架和第二滾動架的安裝高度相同，輥軸能夠在第一滾動架和第二滾動架上滾動。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一卡槽和第四卡槽對應設置，高度相同，所述第二卡槽和第五卡槽對應設置，高度相同，所述第三卡槽和第六卡槽對應設置，高度相同。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽、第四卡槽、第五卡槽和第六卡槽均為圓弧形凹槽，便于安裝第一滾動架和第二滾動架的轉軸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種車床滾動車架裝置，待加工的輥軸放置在第一滾動架和第二滾動架之間，操作人員可根據實際需要來調整第一滾動架和第二滾動架的位置高度以及第一機架和第二機架之間的距離，第一滾動架和第二滾動架的轉軸分別安裝在第一機架和第二機架上的卡槽中，能夠滿足不同尺寸的輥軸的支撐，并且輥軸能夠在第一滾動架和第二滾動架上滾動，極大的方便工人對輥軸進行車處理、鏜處理，大大提高生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的第一滾動架和第二滾動架位于第一種安裝位置時結構示意圖；

圖2為本實用新型的第一滾動架和第二滾動架位于第二種安裝位置時結構示意圖；