[實用新型]智能酷跑行李箱

有效

• 申請號: 201920133892.0
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209846326U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 閆喜雙;閆喜鳳;袁雅倩;韓小娟;孫政;宋興航;李俊曉;侯振江
• 申請（專利權）人: 山西應用科技學院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;G08C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.智能酷跑行李箱，包括箱體，箱體上安裝有拉桿，其特征在于：所述箱體內安裝有支撐骨架，所述支撐骨架的底部固定有底部支撐板，所述底部支撐板的兩端分別固定在支撐骨架上，所述底部支撐板的底部安裝有兩個電動行走輪和兩個跟隨行走萬向輪，所述底部支撐板上方安裝有頂板，所述底部支撐板和頂板之間鋰電池及電機控制器，所述鋰電池及電機控制器固定在底部支撐板上，所述電機控制器上還連接有無線遙控器，所述電動行走輪主要由殼體、滾輪、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和驅動電機構成，所述殼體內安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的兩端安裝在有滾輪，所述第一轉軸上鍵連接有第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪位于殼體內，所述殼體的頂部安裝有安裝座，所述安裝座內設置有安裝槽，所述安裝槽內豎直安裝有第二轉軸，所述第二轉軸的底部安裝有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與第一錐形齒輪相嚙合，所述第二轉軸的頂部安裝有從動齒輪，所述從動齒輪位于安裝槽內，所述安裝槽內還安裝有第三轉軸，所述第三轉軸上安裝有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪相嚙合，所述安裝槽上安裝有固定板，所述固定板上安裝有電機安裝筒，所述電機安裝筒內安裝有驅動電機，所述驅動電機的轉軸與第三轉軸相連接。

2.根據權利要求1所述的智能酷跑行李箱，其特征在于：所述電機安裝筒的外部設置有電機防護罩，所述電機防護罩的底部設置有固定圓板，所述固定圓板固定在底部支撐板上。

3.根據權利要求1所述的智能酷跑行李箱，其特征在于：所述殼體的底部設置有弧形蓋板，所述第一轉軸上還安裝有定位軸套，所述定位軸套位于第一錐形齒輪的兩側。

4.根據權利要求1所述的智能酷跑行李箱，其特征在于：所述安裝座的底部設置有支撐軸套，所述支撐軸套與安裝座一體固定，且第二轉軸位于支撐軸套內。

5.根據權利要求1所述的智能酷跑行李箱，其特征在于：所述箱體的設置有充電接口，所述充電接口通過充電電路與鋰電池相連接。