[實(shí)用新型]一種氬弧環(huán)縫焊機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920131794.3 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209532373U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃海亮;嚴(yán)智濤 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市火龍焊接設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/16 | 分類號: | B23K9/16;B23K9/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 支撐導(dǎo)軌 安裝座 氣壓缸 工作臺 環(huán)縫焊機(jī) 變速箱 操作箱 支撐臂 氬弧 焊接 活動性 本實(shí)用新型 工作電機(jī) 上下調(diào)節(jié) 圓形工件 左右調(diào)節(jié) 夾緊 省力 省時 移動 | ||
本實(shí)用新型公開了一種氬弧環(huán)縫焊機(jī),包括支座、工作臺、第一支撐架、安裝座,所述支座的上面設(shè)置有所述工作臺,所述工作臺的上面設(shè)置有所述第一支撐架,所述第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有所述安裝座,所述安裝座的上面設(shè)置有變速箱,所述變速箱的后面設(shè)置有工作電機(jī),所述第一支撐架的上面設(shè)置有操作箱,所述操作箱的后面設(shè)置有支撐臂,所述支撐臂的前面設(shè)置有第二支撐導(dǎo)軌,所述第二支撐導(dǎo)軌的前面設(shè)置有第一氣壓缸。有益效果在于:該裝置焊接頭上設(shè)置有兩種氣壓缸,不但可以上下調(diào)節(jié),而且可以左右調(diào)節(jié)位置,焊接活動性較大,用途更廣;第二支撐架在第一支撐導(dǎo)軌上的移動采用第三氣壓缸控制,不但省時省力,而且圓形工件夾緊更牢固穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于焊機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種氬弧環(huán)縫焊機(jī)。
背景技術(shù)
環(huán)縫焊機(jī)是一種能完成各種圓形、環(huán)形焊縫焊接的通用自動焊接設(shè)備,可用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鋁及其合金等材料的優(yōu)質(zhì)焊接,并可選擇氬弧焊(填絲或不填絲)、熔化極氣體保護(hù)焊(CO2/MIG/MAG)、等離子焊等焊接電源組成一套環(huán)縫自動焊接系統(tǒng)。
現(xiàn)有的雙槍氬弧環(huán)縫焊機(jī)智能化自動化程度不夠高,對縫還需要人工對接,人工對接經(jīng)常性誤差較大,導(dǎo)致焊接不夠結(jié)實(shí),且第二支撐架在第一支撐導(dǎo)軌上移動采用人工手動進(jìn)給,自動化程度不高,且容易造成焊接面對接過緊或者過送,焊接效果不好,焊接頭的位置無法調(diào)節(jié),造成焊接的局限性較大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種氬弧環(huán)縫焊機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種氬弧環(huán)縫焊機(jī),包括支座、工作臺、第一支撐架、安裝座,所述支座的上面設(shè)置有所述工作臺,所述工作臺的上面設(shè)置有所述第一支撐架,所述第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有所述安裝座,所述安裝座的上面設(shè)置有變速箱,所述變速箱的后面設(shè)置有工作電機(jī),所述第一支撐架的上面設(shè)置有操作箱,所述操作箱的后面設(shè)置有支撐臂,所述支撐臂的前面設(shè)置有第二支撐導(dǎo)軌,所述第二支撐導(dǎo)軌的前面設(shè)置有第一氣壓缸,所述第一氣壓缸的一側(cè)設(shè)置有滑塊,所述滑塊的下面設(shè)置有第二氣壓缸,所述第二氣壓缸的下面設(shè)置有安裝塊,所述安裝塊的一側(cè)設(shè)置有焊接頭,所述第一支撐架的另一側(cè)設(shè)置有工件固定架,所述焊接頭的下面設(shè)置有工件支撐輪,所述工件支撐輪的下面設(shè)置有工件支撐架,所述工件支撐架的前面設(shè)置有第一支撐導(dǎo)軌,所述第一支撐導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌支座,所述第一支撐導(dǎo)軌的上面設(shè)置有第二支撐架,所述第二支撐架的一側(cè)設(shè)置有第三氣壓缸。
進(jìn)一步地:所述第三氣壓缸的外側(cè)設(shè)置有第三氣壓缸安裝座,所述第三氣壓缸與所述第三氣壓缸安裝座通過螺栓連接,所述第二支撐架與所述第三氣壓缸通過螺栓連接,所述導(dǎo)軌支座與所述工作臺通過螺栓連接。
螺栓連接有助于所述第三氣壓缸與所述第三氣壓缸安裝座連接牢固,有助于所述第二支撐架與所述第三氣壓缸連接牢固,有助于所述導(dǎo)軌支座與所述工作臺連接牢固。
進(jìn)一步地:所述第一支撐導(dǎo)軌與所述第二支撐架通過滑動連接,所述工件支撐架與所述工件支撐輪通過軸承連接。
滑動連接有助于所述第一支撐導(dǎo)軌與所述第二支撐架滑動方便,軸承連接有助于所述工件支撐輪在所述工件支撐架上轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地:所述支座與所述工作臺通過螺栓連接,所述第一支撐架與所述工件固定架通過軸承連接,所述變速箱與所述工件固定架通過轉(zhuǎn)軸連接。
螺栓連接有助于所述支座與所述工作臺連接牢固,軸承連接有助于所述工件固定架在所述第一支撐架上轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸連接有助于所述變速箱與所述工件固定架轉(zhuǎn)動方便穩(wěn)定。
進(jìn)一步地:所述安裝座與所述變速箱通過螺栓連接。
螺栓連接有助于所述安裝座與所述變速箱連接牢固。
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