[實用新型]一種售貨機出貨結構

有效

• 申請號: 201920124821.4
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209590976U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 王兆群
• 申請（專利權）人: 王兆群
• 主分類號: G07F11/16
• 分類號: G07F11/16;G07F11/00
• 代理公司: 深圳市中聯專利代理有限公司 44274
• 代理人: 李俊

本實用新型提供一種售貨機出貨結構，包括貨道、轉軸，其中，貨道的底部以及前側設置有貨物阻擋板，底部的貨物阻擋板的后側設置有貨物出口，貨道的前側安裝有轉軸，轉軸的圓周面上設置有轉軸擋塊，所述轉軸帶動轉軸擋塊轉動，以實現將貨物推至貨物出口，轉軸擋塊包括第一擋塊、第二擋塊，其中，第一擋塊一側固定在轉軸上，第一擋塊的另一側連接第二擋塊，第一擋塊與第二擋塊之間鉸接，第一擋塊與第二擋塊之間設置有扭簧。本實用新型解決傳統單根轉軸出貨機構存貨量少，售賣只能單一品種的問題。且采用一根轉軸可以實現多種商品的出售。

技術領域

本實用新型涉及一種售貨機出貨結構。

背景技術

現有的售貨機出貨采用單根轉軸出貨，出貨量少且無法實現多種商品的售賣。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種售貨機出貨結構，包括貨道、轉軸，其中，貨道的底部以及前側設置有貨物阻擋板，底部的貨物阻擋板的后側設置有貨物出口，貨道的前側安裝有轉軸，轉軸的圓周面上設置有轉軸擋塊，所述轉軸帶動轉軸擋塊轉動，以實現將貨物推至貨物出口，轉軸擋塊包括第一擋塊、第二擋塊，其中，第一擋塊一側固定在轉軸上，第一擋塊的另一側連接第二擋塊，第一擋塊與第二擋塊之間鉸接，第一擋塊與第二擋塊之間設置有扭簧。

所述扭簧在不受力情況下，使得第一擋塊與第二擋塊之間的夾角保持為180度。

第一擋塊與第二擋塊之間設置有限位塊，限位塊一端固定在第一擋塊上，第一擋塊與第二擋塊之間的夾角為180度時，限位塊限制第二擋塊相對于第一擋塊反向轉動。

所述貨道有4個，所述貨道沿著同一方向排列，所述轉軸的圓周面的轉軸擋塊的個數與貨道的個數一致，所述轉軸擋塊與貨道排列方向一致，從側面看，所有轉軸擋塊中，相鄰轉軸擋塊之間在圓周方向角度均相同，所述售貨機出貨結構還包括主控模塊、電機以及用于采集轉軸轉動角度的采集裝置，所述電機驅動轉軸的轉動，所述轉軸安裝在貨道上時相對于貨道具有一個初始位置，轉軸從初始位置轉動90°后為轉動1次，所述采集裝置用于采集轉軸的初始位置以及轉軸從初始位置開始正向轉動的次數以及反向次數的信號，其中，主控模塊根據用戶所選擇貨道控制電機正向或者反向轉動的次數，帶動轉軸擋板轉動到相應的位置用于將貨物推至貨物出口，電機帶動轉軸從初始位置轉動90°后為轉動1次，主控單元將采集的信號與電機轉動次數是否一致，一致時，控制電機停止轉動。

所述采集裝置包括4個觸點信號桿、觸點開關，其中，觸點信號桿設置在轉軸側端面，4個觸點信號桿中，相鄰兩個觸點信號桿在圓周方向之間的角度均相同，所述觸點開關在轉軸轉動時，每次經過一個觸點信號桿采集一次信號并將該信號傳入至主控模塊，4個觸點信號桿中其中一個觸點信號桿設置有初始位置觸點，當開始使用時，所述觸點開關與初始位置觸點相接觸。

4個觸點信號桿中，所述初始位置觸點較寬。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型解決傳統單根轉軸出貨機構存貨量少，售賣只能單一品種的問題。且采用一根轉軸可以實現多種商品的出售。

附圖說明

圖1為本實用新型結構圖；

圖2為轉軸擋板將貨物推至貨物出口過程示意圖；

圖3為轉軸擋塊倒轉過程示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。