[實用新型]一種商用車一體式防飛濺擋板

有效

• 申請號: 201920124698.6
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209467220U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 劉奕璞
• 申請（專利權）人: 長春市友誼塑膠有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所 22206
• 代理人: 李曉莉

本實用新型涉及汽車零件的技術領域，特別是涉及一種商用車一體式防飛濺擋板，其減少車輪后方產生大量水霧的情況的發生，減少水霧影響后方車輛視線的情況的發生，提高安全性；包括防飛濺擋板本體；防飛濺擋板本體上設置有多組凸起單元，凸起單元上設置有開口，凸起單元上設置有腔體，并且開口與腔體相通，凸起單元的長度設置為10mm至40mm之間，并且凸起單元與防飛濺擋板本體之間的夾角為45°至160°之間。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件的技術領域，特別是涉及一種商用車一體式防飛濺擋板。

背景技術

眾所周知，商用車一體式防飛濺擋板是一種用于減小車輪甩離雨水飛濺的輔助裝置，其在汽車零件的領域中得到了廣泛的使用；現有的商用車一體式防飛濺擋板包括防飛濺擋板本體；現有的商用車一體式防飛濺擋板使用時，防飛濺擋板本體設置在外界的車輪后部；現有的商用車一體式防飛濺擋板使用中發現，地面上的雨水會吸附在車輪上，由于車輪轉速高，雨水會被甩離車輪，并飛起大量水霧，這些水霧范圍較大嚴重影響后方車輛視線，導致安全性較差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種減少車輪后方產生大量水霧的情況的發生，減少水霧影響后方車輛視線的情況的發生，提高安全性的商用車一體式防飛濺擋板。

本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，包括防飛濺擋板本體；防飛濺擋板本體上設置有多組凸起單元，凸起單元上設置有開口，凸起單元上設置有腔體，并且開口與腔體相通，凸起單元的長度設置為10mm至40mm之間，并且凸起單元與防飛濺擋板本體之間的夾角為45°至160°之間。

本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，腔體的寬度與凸起單元的直徑比值為0.3至1之間。

本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，凸起單元形狀還可以設置為“C”型、三角型、梅花形、六邊形、四邊形、橢圓形、喇叭形或錐形。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：通過上述設置，方便飛濺起的水汽及砂石自開口進入至腔體的內部，經腔體收容緩沖后向下排出，有吸收水汽及砂石飛濺沖擊的能力，降低飛石對擋泥板的沖擊，減少車輪后方產生大量水霧的情況的發生，減少水霧影響后方車輛視線的情況的發生，提高安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖中標記：1、開口；2、腔體；3、凸起單元；4、凸起單元形狀。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，包括防飛濺擋板本體；防飛濺擋板本體上設置有多組凸起單元3，凸起單元3上設置有開口1，凸起單元3上設置有腔體2，并且開口1與腔體2相通，凸起單元3的長度設置為10mm至40mm之間，并且凸起單元3與防飛濺擋板本體之間的夾角為45°至160°之間；通過上述設置，方便飛濺起的水汽及砂石自開口進入至腔體的內部，經腔體收容緩沖后向下排出，有吸收水汽及砂石飛濺沖擊的能力，降低飛石對擋泥板的沖擊，減少車輪后方產生大量水霧的情況的發生，減少水霧影響后方車輛視線的情況的發生，提高安全性。

本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，腔體2的寬度與凸起單元3的直徑比值為0.3至1之間；通過上述設置，降低飛石對擋泥板的沖擊，且使砂石順利緩沖定向流出，提高防飛濺效果。

本實用新型的一種商用車一體式防飛濺擋板，凸起單元形狀4還可以設置為“C”型、三角型、梅花形、六邊形、四邊形、橢圓形、喇叭形或錐形；通過上述設置，方便適應不同的使用環境，降低使用局限性。