[實用新型]一種用于汽車門把手銷軸生產的車床

有效

• 申請號: 201920123429.8
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209578172U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 初叢柏;羅淇;周國平;李瑞賀;蕭海強
• 申請（專利權）人: 煙臺市東林精密金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q1/01;B23Q11/00
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 紀尚旭

1.一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，包括車床本體（1），其特征在于：所述車床本體（1）的底部固定安裝有第一橫板（2），所述第一橫板（2）的下方設有第二橫板（3），所述第二橫板（3）的頂部對稱固定安裝有兩個電機（4），所述電機（4）的輸出上固定安裝有第一圓形齒輪（5），所述第二橫板（3）的頂部對稱開設有兩個第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）內轉動安裝有第一橫桿（7），所述第一橫桿（7）上固定套設有第二圓形齒輪（8），所述第二圓形齒輪（8）與對應的第一圓形齒輪（5）嚙合，所述車床本體（1）的兩側均固定安裝有豎板（9），兩個豎板（9）相互遠離的一側均固定安裝有第一方形塊（10），所述第一方形塊（10）上鉸接有第一活動桿（11），所述第一活動桿（11）遠離對應的第一方形塊（10）的一端鉸接有第二方形塊（12），所述第一橫板（2）的底部對稱固定安裝有兩個第三方形塊（13），所述第三方形塊（13）上鉸接有第二活動桿（14），所述第二活動桿（14）遠離對應的第三方形塊（13）的一端鉸接有第四方形塊（15）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第一橫桿（7）上螺紋套設有第一滑塊，兩個第一滑塊相互靠近的一側均開設有第一通孔，所述第一通孔的內壁上開設有內螺紋，所述第一橫桿（7）上開設有外螺紋，所述第一通孔與對應的第一橫桿（7）螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第二橫板（3）的頂部對稱開設有兩個第二凹槽（16），所述第二凹槽（16）內設有第二橫桿，所述第二橫桿的兩端分別與對應的第二凹槽（16）的兩側內壁固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第二橫桿上滑動套設有第二滑塊，所述第二滑塊的頂部延伸至第二凹槽外并與對應的第四方形塊（15）固定連接，兩個第二凹槽相互遠離的一側分別焊接有套設在兩個第二橫桿上的彈簧，兩個彈簧相互靠近的一端分別焊接在兩個第二滑塊上，所述彈簧的勁度系數范圍為5N/m至30N/m。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第一凹槽（6）的兩側內壁上均開設有轉動槽，所述第一橫桿（7）的兩端分別延伸至對應的兩個轉動槽內，所述轉動槽內設有第一軸承，所述第一軸承的外環與轉動槽的內壁固定連接，對應的兩個第一軸承的內環與第一橫桿（7）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第二橫板（3）的底部四角位置均固定安裝萬向輪，所述車床本體（1）的型號為GW40。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車門把手銷軸生產的車床，其特征在于：所述第一方形塊（10）的底部和第二方形塊（12）的頂部分別開設有第一鉸接槽和第二鉸接槽，所述第一活動桿（11）的兩端分別延伸至第一鉸接槽和第二鉸接槽內，所述第一活動桿（11）上開設有第一鉸接孔和第二鉸接孔，所述第一鉸接孔內轉動安裝有第一鉸接桿，所述第一鉸接桿的兩端均延伸至第一鉸接孔外并與第一鉸接槽的兩側內壁固定連接，所述第一鉸接孔內設有第二軸承，所述第二軸承的外環與第一鉸接孔的內壁固定連接，所述第二軸承的內環與第一鉸接桿固定連接，所述第二鉸接孔內轉動安裝有第二鉸接桿，所述第二鉸接桿的兩端均延伸至第二鉸接孔外并與第二鉸接槽的兩側內壁固定連接，所述第二鉸接孔內設有第三軸承，所述第三軸承的外環與第二鉸接孔的內壁固定連接，所述的第三軸承的內環與第二鉸接桿固定連接，所述第三方形塊（13）的底部和第四方形塊（15）的頂部分別開設有第三鉸接槽和第四鉸接槽，所述第二活動桿（14）的兩端分別延伸至第三鉸接槽和第四鉸接槽內，所述第二活動桿（14）上開設有第三鉸接孔和第四鉸接孔，所述第三鉸接孔內轉動安裝有第三鉸接桿，所述第三鉸接桿的兩端均延伸至第三鉸接孔外并與第三鉸接槽的兩側內壁固定連接，所述第三鉸接孔內設有第四軸承，所述第四軸承的外環與第三鉸接孔的內壁固定連接，所述第四軸承的內環與第三鉸接桿固定連接，所述第四鉸接孔內轉動安裝有第四鉸接桿，所述第四鉸接桿的兩端均延伸至第四鉸接孔外并與第四鉸接槽的兩側內壁固定連接，所述第四鉸接孔內設有第五軸承，所述第五軸承的外環與第四鉸接孔的內壁固定連接，所述的第五軸承的內環與第四鉸接桿固定連接。