[實用新型]發動機罩鉸鏈與汽車有效
| 申請號： | 201920121835.0 | 申請日： | 2019-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN209670632U | 公開（公告）日： | 2019-11-22 |
| 發明（設計）人： | 陳浩文;韋清敏;楊顯勇;王國軍 | 申請（專利權）人： | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號： | E05D3/02 | 分類號： | E05D3/02;E05D5/02 |
| 代理公司： | 11444 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王剛;龔敏<國際申請>=<國際公布>=< |
| 地址： | 402260 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定件 活動件 發動機罩鉸鏈 發動機罩 鉸接結構 轉軸轉動 連接機 氣撐桿 車身 申請 汽車 | ||
1.一種發動機罩鉸鏈，其特征在于，包括：
固定件，用于連接車身，所述固定件上設有氣撐桿鉸接結構；
活動件，用于連接機罩，所述活動件設置于所述固定件的一側，且通過轉軸轉動連接于所述固定件。
2.根據權利要求1所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述氣撐桿鉸接結構設置于所述固定件遠離所述轉軸的一端。
3.根據權利要求1所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述氣撐桿鉸接結構包括焊接于所述固定件的一側的螺母以及連接于所述螺母的球頭螺栓。
4.根據權利要求3所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述螺母設置于所述固定件朝向所述活動件的一側，所述固定件上正對所述螺母的位置設有安裝通孔，所述球頭螺栓穿過所述安裝通孔連接于所述螺母。
5.根據權利要求1-4任一項所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述固定件設有第一限位部和第二限位部，以限制所述活動件的轉動范圍。
6.根據權利要求5所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述第一限位部和所述第二限位部設置成朝向所述活動件折彎的翻邊結構。
7.根據權利要求6所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述活動件設有第一凹陷部和第二凹陷部，所述第一凹陷部與所述第一限位部配合，所述第二凹陷部與所述第二限位部配合。
8.根據權利要求5所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述固定件設有第一加強凸起，所述第一加強凸起向背離所述活動件的一側凸起。
9.根據權利要求5所述的發動機罩鉸鏈，其特征在于，所述活動件設有第二加強凸起，所述第二加強凸起向背離所述固定件的一側凸起。
10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-9任一項所述的發動機罩鉸鏈。
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