[實用新型]一種隧道圍巖變形量監測裝置的裝卸結構有效
| 申請號: | 201920117652.1 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN209512824U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 黃龍華;于洋;耿大新;周雙喜 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32 |
| 代理公司: | 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 羅茶根 |
| 地址: | 330000*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測裝置 固定板 復位 向前移動 墻面 安裝檢測裝置 隧道圍巖變形 本實用新型 監測裝置 向后移動 裝卸結構 固定桿 推塊 配合 復位彈簧 拉力彈簧 螺栓固定 向前偏移 固定箱 活動桿 連接桿 滑槽 卡槽 耗時 檢測 脫離 | ||
1.一種隧道圍巖變形量監測裝置的裝卸結構,包括墻面本體(1),其特征在于:所述墻面本體(1)的前側設置有檢測裝置本體(2),所述檢測裝置本體(2)的左側和右側均固定連接有固定箱(3),所述墻面本體(1)的前側開設有卡槽(4),所述固定箱(3)的內腔橫向固定連接有支撐板(5),所述支撐板(5)的左側通過轉軸活動連接有活動桿(6),所述活動桿(6)的頂部貫穿支撐板(5)的頂部,所述活動桿(6)的前側固定連接有翹板(7),所述固定箱(3)的前側固定連接有連接桿(8),所述連接桿(8)的前側固定連接有螺帽(9),所述連接桿(8)的背側貫穿至固定箱(3)的內部并固定連接有推塊(10),所述翹板(7)遠離活動桿(6)的一端與推塊(10)的底部接觸,所述固定箱(3)內壁的頂部滑動連接有固定板(11),所述活動桿(6)的前側與固定板(11)的背側接觸,所述固定板(11)的背側固定連接有固定桿(12),所述固定桿(12)的背側貫穿至卡槽(4)的內部,所述固定桿(12)的頂部和底部且位于卡槽(4)的內部均設置有卡齒(13),所述固定箱(3)的前側且對應連接桿(8)的位置固定連接有固定環(15),所述連接桿(8)的表面且位于固定環(15)和螺帽(9)之間套接有復位彈簧(16),所述復位彈簧(16)的前側與螺帽(9)的背側固定連接,所述復位彈簧(16)的背側與固定環(15)的前側固定連接,所述復位彈簧(16)與連接桿(8)配合使用,所述固定板(11)背側的頂部和底部均固定連接有拉力彈簧(17),所述拉力彈簧(17)的背側與固定箱(3)內壁的背側固定連接,所述拉力彈簧(17)與固定板(11)配合使用。
2.根據權利要求1所述的一種隧道圍巖變形量監測裝置的裝卸結構,其特征在于:所述固定箱(3)內壁的頂部開設有滑槽(14),所述滑槽(14)與固定板(11)配合使用。
3.根據權利要求1所述的一種隧道圍巖變形量監測裝置的裝卸結構,其特征在于:所述支撐板(5)的左側開設有容納槽(18),所述容納槽(18) 的橫截面積大于活動桿(6)和翹板(7)移動距離。
4.根據權利要求1所述的一種隧道圍巖變形量監測裝置的裝卸結構,其特征在于:所述固定箱(3)的背側開設有開口(19),所述開口(19)的寬度大于固定桿(12)的寬度。
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